À quoi servent-ils?
Les liquides accomplissent plusieurs tâches qui assurent le bon fonctionnement de votre moteur. Refroidir, lubrifier, pressuriser, nettoyer et même réduire la pollution sont autant de rôles qu’ils jouent. Il est primordial d’utiliser les bons produits et de les vérifier régulièrement pour s’assurer de leur efficacité. Huile à moteur Chaque moteur contient un nombre spécifique de litres d’huile. Sur la plupart des véhicules, on retrouve une jauge graduée indiquant le niveau minimal et maximal que le réservoir devrait contenir. Il est préférable d’ajouter de l’huile jusqu’à la marque maximale. Pourquoi en manque-t-il?
Huile à freins Ce liquide crée une pression sur le piston de frein, qui pousse les plaquettes sur le disque. Dans plusieurs modèles de voitures, un point d’exclamation s’allumera lorsque le réservoir n’est pas assez plein. Pourquoi en manque-t-il?
Huile à transmission De couleur rouge (automatique) ou brunâtre (manuelle), elle lubrifie toutes les composantes de la transmission. Pour les boîtes automatiques, ce réservoir possède souvent une jauge graduée, à l’exception de certaines voitures européennes. Si votre modèle n’est pas muni de jauge, il faut le faire vérifier à un garage. Pourquoi en manque-t-il?
Liquide de refroidissement Ce liquide est primordial au bon fonctionnement de votre moteur. Il est impératif d’en examiner le niveau régulièrement et d’en ajouter au besoin, dans le radiateur. Pourquoi en manque-t-il?
Huile à direction assistée Son réservoir se situe dans le compartiment moteur. Un symbole de volant est imprimé sur le couvercle, qui est attaché à une jauge graduée. Dans certains véhicules, un indicateur s’allumera dans le tableau de bord lorsque le niveau est trop bas. Pourquoi en manque-t-il?
Huile à différentiel et à boîte de transfert des systèmes à traction intégrale Cette huile est la même que celle utilisée pour les transmissions manuelles. À l’occasion, faites inspecter son état par un mécanicien. Liquide de systèmes antipollution Dans certains moteurs, surtout les diesel, un liquide à base d’urée permet de brûler encore plus d’émissions toxiques à la sortie du catalyseur. Ce réservoir doit être rempli chaque changement d’huile. S’il est vide, le moteur ne démarrera tout simplement pas! Lave-glace Pour être sécuritaire, il faut avoir une bonne vision. Il est conseillé de transporter une bouteille de lave-glace en tout temps dans la voiture, surtout pendant la période hivernale. Carburant Finalement, n’oubliez pas ce qui fait avancer votre voiture! Pendant l’hiver, ne laissez jamais le réservoir atteindre moins du quart de sa capacité pour éviter l’accumulation d’humidité, ce qui favorise le gel des conduits d’essence. Articles Récents
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