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Tout savoir sur les pneus et les jantes
L'univers du pneu vous étourdit et vous fait
tourner en bourrique? Bien qu'on n'ait pas
réinventé la roue, on en connaît un rayon (3e
jeu de mots si vous étiez attentif).
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Tout sur l'entretien esthétique de votre voiture
Bichonnage 101 : On douche, on savonne, on
hydrate! Mais non pas vous... votre voiture.
Une des façons les plus efficaces de
conserver votre voiture, c'est d'en prendre
bien soin, ce n'est un secret pour personne.
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L'entretien mécanique du printemps
Comme l'hiver a fini par finir, on range
gaiement tout ce qui s'y rapporte, balai à
neige, tapis, pelle, etc. et on se concentre sur
le beau temps. Mais il n'y a pas que les
oiseaux qui peuvent gazouiller au printemps,
votre voiture aussi!
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Top pneus d'hiver 2014-2015 pour voitures
Les pneus d'hiver sont essentiels lorsqu'on habite
dans une région où il neige et le mercure chute en
dessous du point de congélation. Nous savons tous
que les pneus d'été et toute saison perdent leur
flexibilité à partir de 7 degrés Celsius, alors pourquoi
courir le risque?
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Essai de pneus : Continental TrueContact vs Bridgestone Ecopia
Les pneus sont sans doute l'élément de sécurité le
plus important sur une voiture... et aussi le moins
sexy. Puisque tout le monde aime sauver de l'argent,
on pourrait croire que les pneus à faible résistance au
roulement, qui permettent de réduire la
consommation de carburant, sont faciles à vendre.
Or, ce n'est pas nécessairement le cas.
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L'entretien de son véhicule : tout ce qu'il faut savoir
Dans cette section, vous trouverez de précieux conseils sur l'entretien de votre véhicule. Vous voulez en savoir plus sur les traitements antirouille? Sur la manière de vérifier le niveau des différents fluides? Sur le nettoyage intérieur et extérieur? C'est par ici!
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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus : essai
Le modèle Dueler H/L Alenza de Bridgestone a vu le jour en 2004, alors il est normal que vous en ayez entendu parler. Ses points forts incluent une bonne adhérence en toute saison, un roulement silencieux et une allure soignée. S'adressant surtout à des VUS de luxe et à des camionnettes (Acura MDX, BMW X5, GMC Sierra, etc.), ce pneu est vite devenu un chef de file dans sa catégorie.
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Bridgestone DriveGuard : essai
Imaginez un pneu qui ne se dégonfle pas à plat lorsqu'il subit une crevaison. Ce n'est pas de la magie; c'est ce qu'on appelle les pneus à affaissement limité, une technologie qui existe depuis plus de 10 ans déjà.
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L'ultime guide des pneus d'été 2014
La rédaction d'Auto123.com vous présente son Guide des pneus d'été, pour vous aider à faire un choix éclairé en matière de pneumatiques pour la saison estivale. Que vous cherchiez des informations sur un modèle de pneus en particulier, sur leur entretien, leur indice de charge ou leur cote de vitesse, consultez notre section et vous trouverez toutes les réponses à vos questions!
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Pneus d'hiver : relever le défi Sailun
Les collines enneigées de Hockley Valley, juste au nord de Toronto, s'avéraient l'endroit idéal pour procéder à un essai comparatif de pneus d'hiver. Avant de vous livrer les résultats, cependant, tâchons de mettre les choses en perspective.
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Meilleurs pneus d'été en 2014
On nous a promis que la température remontera bientôt au-dessus du point de congélation, alors c'est le temps de penser aux pneus d'été.
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Rappel : fin de l'obligation des pneus d'hiver le 15 mars
C'est à partir de 15 mars que les conducteurs québécois pourront remiser leurs pneus d'hiver jusqu'à la prochaine saison hivernale. Rappelons que cette obligation vise à accroître la sécurité routière lors de la saison froide et que les pneus d'hiver offrent une adhérence maximale sur une surface enneigée ou glacée.
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Michelin Premier A/S : essai routier
Les pneus sont un investissement important, puisqu'ils assurent le bon fonctionnement de votre véhicule et donc votre sécurité. Or, les attributs qui les rendent efficaces, soit leur souplesse et leur bande de roulement, sont aussi ceux qui s'usent le plus rapidement. Un pneu usé compromet sérieusement l'adhérence et la performance, surtout sur une chaussée mouillée.
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Top 5 des meilleurs attributs des pneus d'hiver
Bon, je sais que l'hiver achève... enfin, presque. Toutefois, d'ici à ce que le mercure grimpe à nouveau au-dessus de 7 degrés Celsius et y reste pour de bon, des pneus d'hiver sont encore votre meilleur allié. De plus, dois-je vous rappeler qu'il y aura un autre hiver à la fin de l'année?
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Achetez vos nouveaux pneus d'hiver!
Quoi? L'hiver n'est même pas encore terminé et je vous parle déjà du prochain? En effet, mais j'ai une bonne raison. Voyez-vous, les compagnies de pneus ont lancé des nouveaux modèles avec des technologies dernier cri; dès la saison « morte », en mars, vous pourrez profiter de meilleurs prix et d'un plus grand choix avant que la folie de l'achat des pneus d'hiver recommence dans 6 mois.
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Bridgestone Blizzak WS80 : essai routier
L'automne, quand l'air froid commence à me faire mal au visage, je me rappelle que je dois changer les pneus sur ma voiture, sinon c'est tout mon corps qui risque d'avoir mal après être incapable de freiner et/ou d'éviter une collision à temps.
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Polisseuse rotative DAP de Meguiar
Nous avons mis à l'essai ce nouveau produit. Signalons que cette polisseuse s'adresse avant tout aux bricoleurs. Elle se branche à une perceuse et possède un manchon de soutien qui permet de la manoeuvrer avec précision.
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Michelin Premier A/S : un pneu révolutionnaire
Le fabricant Michelin a dévoilé au Salon de Detroit son nouveau pneu Premier A/S, qui présente plusieurs caractéristiques inédites rehaussant d'un cran la sécurité même après que la gomme soit usée.
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Minifourgonnettes d'occasion populaires : ce que vous devez savoir
Rien de tel qu'une minifourgonnette lorsqu'on cherche un moyen très pratique et abordable de transporter sa famille, ses animaux de compagnie et toutes sortes de trucs. Avec leurs portières coulissantes, leur espace abondant et leur grande polyvalence, les minifourgonnettes nous facilitent drôlement la vie. De plus, elles savent s'adapter au fur et à mesure que les enfants grandissent.
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Évaluations des meilleurs pneus d'hiver 2013
Bien qu'il n'y ait pas autant de modèles de pneus d'hiver que de pneus d'été, il est important de trouver le modèle de pneu qui répondra à votre type de conduite durant la saison hivernale.
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L'entretien des freins avant les déplacements des Fêtes
Les freins sont sans doute le dispositif de sécurité le plus important d'une automobile. Il faut les entretenir correctement et régulièrement, surtout pas les négliger ou les tenir pour acquis. À l'aube de la période des Fêtes, une inspection des freins est une excellente idée, particulièrement si vous comptez voyager avec beaucoup de personnes et de bagages, qui imposent un poids et un stress supplémentaires.
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Voitures d'occasion pratiques : ce que vous devez savoir
Les voitures à hayon, les familiales et les petits utilitaires intéressent beaucoup les consommateurs à la recherche d'un véhicule pratique, polyvalent et économe de carburant. Offrant un intérieur spacieux et la promesse d'arrêts moins fréquents à la pompe, ces modèles grandissent en nombre et en popularité sur le marché canadien, ce qui donne plus de choix aux acheteurs de véhicules d'occasion.
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Entretien hivernal pour voitures hybrides
Les véhicules hybrides utilisent une motorisation composée d'un moteur thermique et d'un ou de plusieurs moteurs électriques. Si les moteurs électriques n'ont, à toutes fins utiles, pas besoin d'un entretien périodique, il n'en est pas de même du moteur thermique.
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Introduction à l'entretien des véhicules hybrides
Les véhicules hybrides utilisent une motorisation composée d'un moteur thermique et d'un ou de plusieurs moteurs électriques. Si les moteurs électriques n'ont, à toutes fins utiles, pas besoin d'un entretien périodique, il n'en est pas de même du moteur thermique.
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Canadian Tire : un pneu qui change de couleur à 7˚C ! (+vidéo)
En partenariat avec l'entreprise ARTIS, spécilaisée dans la recherche et le développement du caoutchouc, Canadian Tire a créé un concept de pneu 4 saisons capable de changer de couleur lorsque la température passe sous les 7˚C. Son utilité ? Permettre au conducteur de savoir qu'il est de temps de passer aux pneus d'hiver.
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Meilleurs pneus d'hiver pour véhicules commerciaux
Cette catégorie de pneus d'hiver est conçue pour les camions qui utilisent des pneus à grande capacité de charge et qui ont besoin d'un maximum de traction hors route sur les chantiers de travail, les aires de loisirs ainsi que dans la neige. Notez que ces pneus sont pour la plupart moins efficaces sur glace que la majorité des pneus d'hiver pour voitures ou VUS.
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Meilleurs pneus d'hiver performance VUS
Les pneus d'hiver haute performance pour VUS évalués sont conçus pour donner une traction supérieure sur la glace. Ils conviennent davantage aux conditions de conduite sur autoroute, dont certaines conditions de neige abondante et peuvent offrir un peu moins de traction.
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Meilleurs pneus d'hiver VUS et camionnettes
Les pneus d'hiver VUS évalués sont conçus pour offrir une traction dans la neige, sur la glace ou une polyvalence selon les modèles. Tous les pneus d'hiver présents dans cette évaluation répondent aux exigences de la conduite hivernale.
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Meilleurs pneus d'hiver haute performance - auto
Les pneus d'hiver haute performance évalués sont conçus pour offrir une traction supérieure sur glace. Ils conviennent davantage aux conditions de conduite sur autoroute, dont dans certaines conditions de neige abondante mais peuvent offrir un peu moins d'adhérence.
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Meilleurs pneus d'hiver pour autos
Les pneus d'hiver pour auto évalués sont conçus pour offrir une traction dans la neige, sur la glace ou une polyvalence selon les modèles. Tous les pneus d'hiver présents dans cette évaluation répondent aux besoins de la conduite hivernale.
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Introduction à l'entretien des véhicules hybrides en hiver
Des véhicules hybrides, on en voit de plus en plus. Et plus le prix du carburant montera, plus les fabricants d'automobiles en vendront. Les véhicules électriques offrant une autonomie ne dépassant pas vraiment 100 kilomètres en hiver, l'hybride, qu'il soit enfichable ou pas, demeure la solution idéale à moyen terme en matière de consommation de carburant et de production de gaz à effet de serre.
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Conseils pour survivre à l'hiver
Depuis quelques années, l'automne s'étire, toujours un peu plus ensoleillé, plus doux que le précédent. De son côté, le printemps continue d'empiéter sur la fin de l'hiver avec ses premières pluies et ses grisailles. C'est le climat canadien, encore rude malgré ses nouvelles douceurs. Comme nulle part ailleurs dans le monde, les automobilistes d'ici doivent être prêts à lui faire face.
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Pneus d'hiver 2013 : usure et mesure
L'âge et le kilométrage sont les deux causes de la détérioration des pneus. Or, les gens bien organisés n'ont qu'à fouiller dans leur dossier de factures d'entretien pour savoir l'âge exact de leurs pneus. Vous connaissez des gens comme ça? Moi, pas.
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Conseils pour l'achat de pneus d'hiver 2013
Lorsque les feuilles deviennent multicolores et tombent, c'est que l'hiver est à nos portes. Que ça vous plaise ou non, il est déjà temps de songer sérieusement à l'achat de pneus d'hiver.
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Causes courantes des bruits et cognements
Les véhicules, qu'ils soient presque neufs ou déjà âgés, indiquent souvent à leur conducteur qu'ils ont besoin de soins. Un léger crissement des freins, par exemple, peut signifier qu'une révision du système s'impose.
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Votre concessionnaire a tout pour protéger votre voiture
Les constructeurs automobiles consacrent des années à la recherche, à la mise au point et aux tests pour que les voitures, minifourgonnettes, VUS et multisegments que vous conduisez soient robustes et durables et qu'ils vous offrent une foule de fonctionnalités de même qu'un design séduisant.
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Véhicule d'occasion : pensez à inspecter la suspension
La carrosserie de la voiture, du multisegment ou de la fourgonnette que vous envisagez d'acquérir repose sur ses roues par l'intermédiaire d'un assemblage sophistiqué composé de ressorts, de coussinets, de tiges et de jambes de force.
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Préparez votre 4X4 ou votre traction intégrale pour l'hiver
Comme des milliers de Canadiens, vous conduisez peut-être une voiture, une fourgonnette, un multisegment ou un camion équipé d'une transmission intégrale ou à 4 roues motrices. Vous l'avez choisi pour ses performances, sa traction supérieure en toute saison et pour le sentiment de confiance qu'il vous procure.
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Meilleurs pneus d'hiver 2013
On sait que le prix d'un pneu reste le critère d'achat numéro un, alors voici une bonne nouvelle pour les consommateurs canadiens : les fabricants de pneus ont grandement réduit leurs prix en vue de combler l'écart par rapport au marché américain et de décourager ceux qui songent à magasiner de l'autre côté de la frontière.
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Hankook Tire: une première usine aux États-Unis, dans le Tennessee
Le fabricant de pneus Hankook investira 829 millions de dollars dans la construction de sa première usine aux États-Unis, à Clarksville dans le Tennessee. Les travaux s'amorceront en 2014 et la production de pneus devrait débuter en 2016. Près de 1800 emplois seront créés.
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Un rappel est émis sur des pneus Michelin
Un rappel a été émis sur 3644 pneus de marque Michelin. Un trou dans le flan pourrait avoir été fait par inadvertance lors de la fabrication, ce qui pourrait entraîner une diminution de la pression du pneu et causer un accident, en cas de défaillance de ce dernier.
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Vos pneus sont-ils adéquats?
Dans le cadre de la campagne Gardez vos pneus en forme - roulez mieux, qui se tient du 13 au 19 mai, l'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc (Rubber Canadian Association, RAC) veut sensibiliser les automobilistes sur l'importance d'avoir un véhicule bien chaussé, autant en hiver que le reste de l'année.
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Les traitements antirouille
On entend souvent dire que le Canada, et particulièrement le Québec, est un paradis pour la rouille. Quelle chance nous avons! Notre climat entraîne des écarts brusques de température et génère beaucoup d'humidité, ce qui entraîne inévitablement la corrosion du métal des véhicules. De plus, l'abondance de sel déversé sur nos routes pénètre dans les minuscules fissures et encourage la formation de rouille dès que la température se réchauffe. Finalement, les pluies acides causées par la pollution sans cesse grandissante contribuent au phénomène.
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Comment entretenir l'extérieur d'une voiture
Laver une voiture est une activité un peu plus complexe qu'elle le laisse croire. Cette tâche ne se limite pas qu'à enlever la poussière et les saletés. Il faut s'y prendre de la bonne façon. Si vous négligez certaines étapes, vos chances d'égratigner la peinture se verront amplifiées.
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Bridgestone Potenza RE97 A/S : essai
Certains recherchent un pneu toute saison axé sur la performance, tandis que d'autres veulent d'abord sauver de l'argent. Mélangez ces deux critères et vous obtenez le nouveau Bridgestone Potenza RE97 A/S. Situé entre l'Ecopia EP422 et le RE970AS Pole Position, ce pneu fournit une bonne adhérence en général et aide à rendre la conduite plaisante.
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Bridgestone Potenza RE-11A : essai
Je me trouve au volant d'un bolide de 570 chevaux que je n'ai jamais conduit auparavant. Comme vous pouvez l'imaginer, je suis un peu intimidée. J'ai l'impression que mes fesses reposent à seulement quelques centimètres du sol et, en vérité, c'est le cas.
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Comment entretenir l'intérieur d'une voiture
Nous, les Canadiens, avons la chance (!) de vivre dans un climat bien particulier. Les écarts de température importants nuisent à notre auto. En plus de la saleté, de la poussière, des taches et du soleil, le sel nuit beaucoup à notre carrosserie autant qu'à l'intérieur de notre voiture. Plus on laisse imprégner ces saletés, plus elles sont difficiles à nettoyer.
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L'alignement des roues
D'aucuns pensent que le parallélisme des roues est secondaire. Détrompez-vous! Les pneus étant notre seul contact avec le sol, notre sécurité en dépend grandement. En plus d'un parfait contrôle de votre bolide, une usure des pneus optimale et une économie d'essence s'ensuivront.
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Les changements d'huile et les types d'huile
Voici la règle d'or : le changement d'huile devrait être fait selon le kilométrage recommandé par le fabricant. Cette fréquence dépend du type d'huile et de la composition du moteur.
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L'injection de carburant
C'est ce qui fait avancer le véhicule. Comment? En envoyant une pulvérisation d'essence qui se mélange avec l'air dans le cylindre et qui, une fois cette substance compressée, explose grâce à une étincelle et fait redescendre le piston. Ceci crée un mouvement du vilebrequin qui se transmet à l'arbre de transmission qui met en marche les essieux faisant tourner les roues.
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La vérification des niveaux de liquides
Les liquides accomplissent plusieurs tâches qui assurent le bon fonctionnement de votre moteur. Refroidir, lubrifier, pressuriser, nettoyer et même réduire la pollution sont autant de rôles qu'ils jouent.
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Top 5 Meilleurs Pneus Camionnette/VUS 4 saisons en 2013
Cette catégorie de pneus est conçue pour un confort plaisant sur la route, une tenue de route prévisible en toute saison pour les véhicules multi-segments, véhicules utilitaire sport s ou camionnettes. Les pneus conçus pour les multisegments de luxe et les camionnettes de luxe ont également été inclus dans cette catégorie.
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Top 5 des pneus quatre saisons pour autos 2013
La catégorie des pneus quatre saisons comprend les pneus conçus pour une polyvalence en toutes saisons, offrant un confort de roulement et une grande durabilité. Notez que les pneus de type « grand tourisme » (pour véhicules haut de gamme et de luxe) ont également été inclus dans cette catégorie.
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Évaluations des meilleurs pneus 4 saisons pour auto en 2013
Maintenant devenu une référence pour plusieurs conducteurs canadiens, PMCtire.com vous présente les évaluations et classements de meilleurs pneus 4 saisons pour l'année 2013. Cet outil de comparaison de pneus vous permettra de faire le meilleur choix en fonction de vos besoins. Tous les principaux modèles de pneus 4 saisons disponibles au Canada ont été évalués. Plusieurs pneus venant en équipement d'origine sur les véhicules neufs ont également été évalués.
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Indices de charge
Les indices de charge permettent de connaître le poids maximal qu'un pneu peut supporter.
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Tout savoir sur les pneus
Accroitre son niveau de connaissances sur des sujets variés n'apporte que du bon. En matière de pneus, comme pour tout produit de consommation d'ailleurs, comprendre nos besoins et savoir ce que nous voulons empêche de se faire avoir.
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Acheter des pneus d'été et toute saison
Pour ceux qui n'ont pas besoin de pneus d'hiver, les disques de caoutchouc sur lesquels reposent les véhicules s'appellent des pneus d'été ou toute saison. Lorsque vient le temps d'en acheter des nouveaux, il importe de choisir le bon type et le bon modèle.
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Les pneus d'été et toute saison expliqués
Connaissez-vous vraiment bien les différents termes utilisés pour décrire et classer les pneus - toute saison, trois saisons, été, tourisme, performance? En passant, au cas où vous ne le saviez pas, la mention « toute saison » n'existe qu'en Amérique du Nord.
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Les changements de pneus et les types de pneus
En été comme en hiver, les différents types de pneus ne s'usent pas à la même vitesse. On ne peut donc pas cibler un certain nombre de kilométrage avant de les remplacer. En été, les pneus de performance, les pneus écologiques, les pneus quatre saisons ont tous des caractéristiques différentes.
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L'entretien printanier, c'est amusant et ça rapporte!
Le printemps est à nos portes et la saison des voyages en famille approche. Cela veut aussi dire que la température et les conditions routières varieront beaucoup au cours des prochaines semaines. Du brouillard aux innombrables nids de poule, en passant par les animaux sauvages qui sortent de leur hibernation, plusieurs dangers guettent les automobilistes entre mars et juin.
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Les systèmes électroniques d'aide à la conduite
Les opinions sont mitigées face aux systèmes d'aide à la conduite. On entend parfois les gens dire : « On n'a plus besoin de savoir conduire avec toute cette électronique, les autos se conduisent toutes seules! » Ou encore : « C'est merveilleux que les constructeurs s'efforcent à augmenter la sécurité dans nos voitures, et c'est même utile pour se stationner! ».
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Meilleurs pneus d'été en 2013
Ça sent le printemps, je suis sûr que vous avez remarqué. Le temps est venu de remplacer vos vieux pneus d'hiver par vos pneus d'été ou vos quatre saisons.
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Cotes de vitesse des pneus
Vous avez déjà lu ou entendu quelqu'un mentionner une lettre à la fin de la description de la taille d'un pneu? Il s'agit tout simplement de sa cote de vitesse.
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Hankook Tire Canada annonce sa « Super aubaine » 2013
Vu le succès que ses deux précédents programmes de remise postale ont connu, Hankook Tire Canada Corp. a annoncé cette semaine qu'elle reconduisait son offre, baptisée cette fois la « Super aubaine » du printemps 2013.
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L'usure des freins
Pour déterminer si vos freins nécessitent le remplacement d'une des composantes ou du moins, une vérification, il faut être en mesure de reconnaître les signes.
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Comment reconnaître un lave-auto de qualité
Notre expert : Pierre Lévesque, expert en esthétique automobile et propriétaire du plus grand centre esthétique auto au Québec, l'EAU-THENTIQUE et de la bannière VitrXpert.
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Le moteur électrique et les batteries
En cette ère de modernité, les constructeurs automobiles s'efforcent de prendre un tournant vert et développent des sources alternatives à la combustion pour mouvoir leurs véhicules. Les moteurs électriques existent depuis près de 200 ans. Largement utilisée dans notre quotidien, cette technologie s'est développée et a été implantée dans certaines voitures.
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Les témoins lumineux de votre tableau de bord
Le tableau de bord est l'intermédiaire entre le conducteur et la voiture. Pour savoir bien lire son tableau de bord, il faut comprendre le langage qu'il utilise. Le système de couleur est simple et important à assimiler. Lorsque le message s'affiche en jaune, il est important, mais non urgent. Tout ce qui apparaît en rouge exige que vous vous rendiez au garage dans les plus brefs délais ou même que vous immobilisiez le véhicule immédiatement. Parfois, la gravité du message se perçoit par un son qui accompagne l'apparition du symbole ou encore d'un clignotement de celui-ci.
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Les pneus écolos : Hankook partage son savoir-faire (partie 1)
Les pneus évoluent au même rythme que le monde qui nous entoure. La volatilité du prix de l'essence se répercute sur tout, allant du coût des matériaux et du transport jusqu'au produit final. C'est pourquoi les fabricants de pneus « verdissent » leurs technologies dans l'espoir de nous faire économiser de l'argent à la pompe.
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Cirage et traitement de peinture
Pierre Lévesque, expert en esthétique automobile et propriétaire du plus grand centre esthétique auto au Québec, l'EAU-THENTIQUE et de la bannière VitrXpert.
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Le moteur diesel
Un moteur diesel est un moteur à combustion interne qui utilise la chaleur que crée la compression pour initier l'allumage du mélange air-diesel injecté dans la chambre à combustion. Le taux de compression doit être très élevé afin d'enflammer le diesel pour générer la puissance. L'absence de bougie d'allumage et des composantes connexes simplifie son entretien.
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Les suspensions
La suspension relie les masses non suspendues (roues et freins) d'un véhicule aux composantes suspendues (châssis et habitacle). Elle est formée de trois composantes principales. Le dispositif de liaison (barre, triangle ou bras) fait le lien entre ces masses. Le poids est soutenu par un ressort, une barre de torsion ou des lames. Finalement, l'amortisseur, comme son nom l'indique, amortit le choc.
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Nettoyage intérieur de notre véhicule
Pierre Lévesque, expert en esthétique automobile et propriétaire du plus grand centre esthétique auto au Québec, l'EAU-THENTIQUE et de la bannière VitrXpert.
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Le Michelin Pilot Sport A/S 3 à l'épreuve
Est-ce qu'un seul pneu peut tout faire? Bien sûr que non. À moins qu'un fabricant trouve une façon de le transformer lorsqu'on appuie sur un bouton, par exemple, un bon pneu d'été n'égalera jamais un bon pneu d'hiver.
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Les systèmes antipollution
Les vapeurs d'essence, les vapeurs d'huile et l'essence non brûlée à la fin du processus de combustion doivent être transformées avant d'être libérées dans l'air ambiant. C'est le rôle du convertisseur catalytique, aussi nommé catalyseur, situé dans le tuyau d'échappement. D'autre part, plusieurs capteurs, tout au long de la ligne d'échappement, analysent la quantité d'oxygène présente dans l'air qui y circule et influence les réglages de l'injection et du système antipollution.
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Le taux de compression
Chaque moteur a un taux de compression optimal spécifique. Dans le cylindre, le mélange air-essence se fait comprimer pour créer une explosion. La force de cette explosion dépend du rapport volumétrique dans le cylindre. Plus le taux est élevé, plus l'espace dans lequel le mélange se fait compresser est grand.
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BlueSTAR 2010 - l'alternative à OnStar
Si vous possédez un véhicule produit par General Motors, vous êtes sans doute familier avec le service OnStar. Bien qu'il soit très pratique en cas d'urgence ou tout simplement pour faire des appels téléphoniques, plusieurs conducteurs ne peuvent se permettre de payer un abonnement annuel de 200 $ à 300 $ une fois la période d'essai terminée.
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Les types de carburant
Les carburants issus du pétrole, comme l'essence et le diesel, sont appelés hydrocarbures, formés d'hydrogène et de carbone. La composition du pétrole dépend grandement de sa provenance. Sa teneur en soufre et en autres minéraux varie. Cette substance brute doit passer à travers une série de transformations pour donner du carburant.
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Les types de suralimentation
La suralimentation augmente l'efficacité du mélange air-essence et par conséquent de l'explosion et de la force du moteur. Plutôt que laisser le moteur aspirer l'air ambiant de façon naturelle, on force l'air à entrer plus vite dans la tubulure d'admission, ce qui permet de réduire la cylindrée d'un moteur tout en obtenant les mêmes résultats.
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Pneus Hankook se dote d'un nouveau centre ultramoderne
Les dirigeants de Pneus Hankook ont annoncé la construction d'un nouveau centre de Recherche et Développement en Corée. L'édifice sera construit par la firme d'architectes Foster+Partners, à qui l'on doit entre autres le fameux viaduc de Millau en France et le Centre de production de McLaren au Royaune-Uni.
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L'ultime guide de conduite hivernale
Inutile de le nier : l'hiver est arrivé. Nous avons eu plusieurs mois pour nous préparer, incluant nos véhicules, mais il semble que la saison froide nous réserve toujours des surprises.
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Pneus d'hiver: d'autres études en confirment l'utilité
Après avoir parlé de l'étude réalisée par Goodyear il y
a quelques semaines, voici que de nouveaux
rapports, cette fois réalisés par le gouvernement du
Québec et le Traffic Injury Research Foundation (TIRF)
viennent corroborer les données de l'étude du
fabricant de pneus.
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Les phares DHI expliqués
De plus en plus présents sur les routes, et équipant plusieurs véhicules neufs de luxe, les phares à haute intensité gagnent en popularité.
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Comparatif du pneu Sailun
BOWMANVILLE, ONT. - Si la marque « Sailun Tires» ne vous dit rien, vous n'êtes pas un cas isolé. En fait, un sondage effectué auprès d'un groupe de représentants des médias de l'automobile réunis au Mosport's Driver Development Track révèle que la marque chinoise est, à peu de choses près, inconnue des professionnels de l'industrie.
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Meilleurs pneus d'hiver pour véhicules commerciaux 2012
Cette catégorie de pneus d'hiver est conçue pour les camions qui utilisent des pneus à grande capacité de charge et qui ont besoin d'un maximum de traction hors route sur les chantiers de travail, les aires de loisirs ainsi que dans la neige. Notez que ces pneus sont pour la plupart moins efficaces sur glace que la majorité des pneus d'hiver tourisme ou VUS.
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Meilleurs pneus d'hiver performance VUS 2012
Les pneus d'hiver haute performance évalués sont conçus pour offrir une traction supérieure sur glace. Ils conviennent davantage aux conditions de conduite sur autoroute, donc, dans certaines conditions de neige abondante, peuvent offrir un peu moins de traction.
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Meilleurs pneus d'hiver VUS et camionnettes 2012
Les pneus d'hiver pour VUS évalués sont conçus pour offrir une traction dans la neige, sur glace ou une polyvalence selon les modèles. Tous les pneus d'hiver présentés dans cette évaluation répondent aux exigences de la conduite hivernale. Ces pneus sont conformes à la loi 42 du Québec car ils sont marqués du symbole de flocon de neige et de la montagne.
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Meilleurs pneus d'hiver auto performance 2012
Les pneus d'hiver haute performance évalués sont conçus pour offrir une traction supérieure sur glace. Ils conviennent davantage aux conditions de conduite sur autoroute, donc, dans certaines conditions de neige abondante, peuvent offrir un peu moins de traction.
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Pneus d'hiver 2012 - Choisir le bon pneu
Nous voilà rendus à la période de l'année où il faut de nouveau penser à nos pneus d'hiver, puisque les feuilles multicolores feront bientôt place aux flocons blancs. Toujours dans l'optique de vous aider à faire le meilleur choix de pneus d'hiver, l'équipe de PMCtire.com vous présente une série d'articles informatifs qui vous permettra de vous simplifier la tâche.
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Bridgestone : l'importance de la certification LEED
AIKEN, Caroline du Sud -- Ma récente tournée de l'usine de pneus radiaux hors-route et de l'usine de pneus pour voitures de tourisme et camions légers de Bridgestone s'est avérée beaucoup plus éducative que je m'attendais. Avoir su, je serais resté à la maison et j'aurais regardé la télé...
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Bridgestone Ecopia : l'avenir des pneus
Le pneu Bridgestone Ecopia profite d'une grande couverture médiatique depuis quelques années, lui qui se retrouve sur la Nissan LEAF électrique. Toutefois, ma visite à l'usine d'Aiken, en Caroline du Sud, m'a incité à vous en parler davantage.
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Rappel sur des pneus Yokohama
Le fabricant de pneus Yokohama a émis un rappel sur 499 unités du modèle Avid Touring S, de dimensions 215/65R16, fabriqués en 2009.
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Antirouille : les produits à éviter
Comme c'est souvent le cas sur le marché, on retrouve des solutions trop belles pour être vraies. Vous voulez maigrir? Oubliez l'exercice et avalez plutôt cette pilule miracle! Vous souhaitez avoir l'air plus jeune? Buvez ce tonique révolutionnaire! De même, il existe des traitements antirouille dont vous devez vous méfier.
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Antirouille : traitements à base de graisse
L'alternative au traitement antirouille à base d'huile est celui à base de graisse. Maintenant éprouvé, ce traitement protège adéquatement le véhicule durant les rudes mois de l'hiver. En fait, selon plusieurs experts, la graisse serait même encore plus efficace que l'huile.
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Antirouille : traitements à base d'huile
Tous les garages et concessionnaires offrent un antirouille à base d'huile. Normal, il s'agit du type de traitement le plus populaire. C'est aussi une solution abordable dont le prix varie habituellement entre 60 $ et 110 $. Vous pourriez même profiter de rabais qui feront baisser la facture à aussi peu que 40 $.
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Antirouille : pourquoi?
Dites adieu à l'été et rendez-vous à l'évidence : le mercure baisse et l'automne arrive. Très bientôt, ce sera le retour de la saison froide, des pneus d'hiver et des cadeaux de Noël. Heureusement, Auto123.com est là pour bien vous préparer.
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Traitements antirouille : guide complet
La saison froide approche à grands pas et les automobilistes avertis se doivent de bien préparer leurs véhicules, non seulement en les chaussant de bons pneus d'hiver, mais aussi en les faisant traiter contre la rouille. Nous ne sommes pas les seuls à vous avertir : plusieurs entreprises et garages locaux tâcheront aussi de vous convaincre.
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Pneus Unimax et Point S: association
Deux grands noms de l'industrie du pneu, Pneus Unimax (arborant l'enseigne UNIPNEU) et Point S, ont conclu une alliance récemment. Point S, avec ses 2600 points de vente répartis dans 27 pays, vend annuellement 15 millions de pneus et est déjà présente aux États-Unis; son alliance avec Pneus Unimax lui permettra de pénétrer le marché canadien au Québec, en Ontario et dans les provinces atlantiques.
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Meilleurs pneus d'hiver 2012
Le prix est invariablement le facteur déterminant pour tous nos achats. S'il en était autrement, nous conduirions tous une Audi, porterions des vêtements griffés Armani et mangerions du boeuf Kobe et du caviar au souper. Mais tel n'est pas le cas.
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Évaluation des pneus d'été et quatre saisons pour autos en 2012
Voici à nouveau notre outil de comparaison de pneus d'été et quatre saisons. Ces classements de pneus vous permettront de faire le meilleur choix en fonction de vos besoins. Tous les principaux modèles de pneus d'été et 4 saisons disponibles au Canada ont été évalués.
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Top 5 des pneus quatre saisons pour autos en 2012
La catégorie des pneus quatre saisons comprend les pneus conçus pour une polyvalence en toutes saisons, offrant un confort de roulement et une grande durabilité. Notez que les pneus de type « grand tourisme » (pour véhicules haut de gamme et de luxe) ont également été inclus dans cette catégorie.
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Huile synthétique pour aspirants mécanos
Il peut être gratifiant d'utiliser des produits axés vers la performance pour rehausser votre camion ou votre voiture sport. Cela peut cependant devenir un gaspillage d'argent pour l'apprenti mécano, selon son niveau de compétence.
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Des chercheurs allemands mettent au point un pneu «intelligent»
En avez-vous marre de devoir changer de pneus à chaque hiver ? Cela pourrait bientôt n'être qu'un mauvais souvenir. En effet, une équipe de chercheurs allemands a développé le premier pneu «intelligent», qui s'adapte automatiquement aux conditions climatiques, et ce, même quand le véhicule est en marche.
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Visite au nouveau centre technique de Bridgestone
Les pneus jouent un rôle crucial. En effet, l'efficacité de la majorité des systèmes de sécurité de votre voiture dépend des pneus. Les fabricants en sont bien conscients, mais peu décident d'investir non seulement dans la recherche et le développement, mais aussi dans les ressources humaines, le milieu de vie et l'avenir.
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Les freins, pièces d'usure par excellence
Alors que vous appliquez les freins, un bruit à en faire grincer les dents se fait entendre? Peut-être aussi qu'une vibration désagréable vous donnant l'impression que vous n'êtes pas en parfait contrôle se fait sentir? La position de la pédale a-t-elle changée? Devez-vous l'enfoncer plus loin pour un freinage ou avez-vous eu une petite peur au cours de votre dernier freinage d'urgence?
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Dispositif James Bond : une histoire de fumée
Non monsieur, je vous jure, ma voiture n'est pas mal en point, elle possède simplement un dispositif à la James Bond! Pour semer les poursuivants, il suffit d'appuyer généreusement sur la pédale d'accélération. Un épais nuage de fumée sort alors pour englober la voiture derrière nous. Un dispositif James Bond je vous dis!
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Test de pneus d'hiver : Michelin X-Ice 3
Comme les constructeurs automobiles, les fabricants de pneus font des pieds et des mains pour répondre aux désirs et demandes des consommateurs. Michelin est aux pneus ce que Toyota est pour la technologie hybride : à l'avant-garde de l'industrie, l'entreprise ouvre la voie et donne l'exemple.
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Sous la pression
Après des mois de recherches minutieuses où vous avez élucidé les mystères de la consommation d'essence et décortiqué les technologies qui assureront la sécurité de votre famille, vous avez enfin pris votre décision et acheté un nouveau véhicule flambant neuf.
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Test : Phares au xénon Lumens
Vous connaissez les phares au xénon? Ce sont ces lumières très brillantes, souvent blanches ou bleutées, que l'on retrouve sur les voitures haut de gamme ou modifiées. Leur fonction n'est pas qu'esthétique...
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Votre voiture : prête pour l'hiver?
Les vitres givrées qui nous accueillent tôt le matin ne mentent pas : l'hiver s'en vient! Or, il y a moyen de pallier les fanfaronnades de Dame Nature en nous assurant que notre véhicule est prêt pour la saison des frimas.
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Les avantages des pneus d'hiver
Bien que le paysage multicolore et chatoyant de l'automne en fasse l'une des plus belles périodes de l'année, nous savons tous qu'il présage des temps difficiles, du moins côté météo. Rapidement, la jolie palette de couleurs laisse place à un épais manteau blanc... tout aussi joli, mais potentiellement dangereux pour les automobilistes.
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Pneus d'hiver VS pneus quatre saisons
Le Canada se situe en plein mille d'un climat à variation continue (c'est bon, non?) et rude où le mercure passe de +30 à -30 en quelques semaines à peine. Les conditions de conduite varient elles aussi entre grêle, neige, pluie verglaçante, rafales, etc. Il est donc évident que les conducteurs ainsi que leurs voitures doivent s'adapter à ces changements climatiques et s'assurer d'être équipés en conséquence en tout temps.
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Prêts pour l'hiver?
Vous sentez cet air frisquet? C'est évidemment l'hiver qui frappe à nos portes. Les premiers flocons se mettront à tomber dans quelques jours, ou si on est chanceux, dans quelques semaines : il faut préparer sa voiture, et soi-même, pour les pires conditions.
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Évaluation des meilleurs pneus d'hiver 2011
Maintenant devenus une référence pour plusieurs automobilistes, les classements de pneus d'hiver de l'équipe de PMCtire.com sont de retour cette année. En tout, 129 modèles de pneus d'hiver ont été évalués.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver performance auto 2011
La principale nouveauté cette année dans la catégorie pneu d'hiver haute performance pour voitures est le Kumho I'ZEN KW27. Notez également que nous avons ajouté la marque Vredestein, une marque de pneus de qualité de Hollande qui est actuellement moins bien connue sur le marché canadien.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver camionnettes et VUS 2011
Il n'y a aucune nouveauté cette saison dans la catégorie des pneus d'hiver pour camionnettes et VUS. Notez que nous avons ajouté la marque Vredestein, une marque de pneus de qualité de Hollande qui est actuellement moins bien connue sur le marché canadien.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver auto 2011
Les principales nouveautés cette année dans la catégorie pneu d'hiver pour voitures sont les Nokian Hakkapeliitta 7, Toyo Observe GSI-5, Goodyear Ultragrip Ice WRT et Kumho I'ZEN KW22. Notez également que nous avons ajouté la marque Vredestein, une marque de pneu de qualité de Hollande qui est actuellement moins bien connue sur le marché canadien.
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Traitements antirouille : tout ce que vous devez savoir
L'automne bat maintenant son plein et les automobilistes avertis commencent à bichonner leurs voitures en prévision du rude hiver qui nous attend. C'est non seulement le meilleur temps pour chausser son véhicule de bons pneus d'hiver, mais aussi le temps de le faire traiter contre la rouille.
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Antirouille : Attention au courant!
Il existe sur le marché plusieurs solutions antirouille dites « miraculeuses ». À ce sujet, on nous questionne souvent sur les traitements électroniques. Nous en avons entendu parler et nous les avons vus à l'oeuvre; d'après notre expérience (et celle de bon nombre d'experts), tous exigent des conditions spécifiques afin de fonctionner. Encore là, rien n'est assuré.
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Antirouille : La graisse, un bon ami!
L'alternative au traitement antirouille à base d'huile est celui à base de graisse. Offrant une excellente couverture et très peu de compromis, ce traitement représente la meilleure solution pour protéger un véhicule selon une majorité d'experts.
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Antirouille : Tout baigne dans l'huile!
Le traitement antirouille le plus populaire s'avère l'application d'un produit à base d'huile. Sur une base annuelle, il s'agit de la solution la moins dispendieuse, les prix variant généralement entre 60 $ et 110 $. Parfois, des rabais offerts permettent d'abaisser la facture à aussi peu que 40 $.
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Antirouille : Ce qu'il faut savoir
L'été est fini. Si la baisse de la température ne suffit pas à vous convaincre de l'arrivée de l'automne, les publicités pour les traitements antirouille ne laissent pas de doute : bientôt, ce sera au tour de l'hiver.
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Les jantes de luxe
Vous connaissez le « bling » ? Cette catégorie de jantes sert particulièrement aux apparences et est disponible en plusieurs dimensions, les unes plus grosses que les autres. Le Directeur du Développement de Produit, Ian Pavelko, nous en dit plus. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Des nouveaux pneus d'hiver chez GT Radial
L'hiver approche et, si vous vivez dans une région où les conditions routières l'exigent, vous devrez bientôt penser à chausser votre véhicule de pneus appropriés. D'ailleurs, si vous êtes résident du Québec, du Nord de l'Ontario ou de certaines régions de la Colombie-Britannique, ce ne sera pas une option, mais une obligation!
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Comment prendre soin de nos roues en alliage
Les finis variés offerts sur les jantes requièrent des entretiens tout aussi variés. Le Directeur du Développement de Produit, Ian Pavelko, nous en dit plus. (Contenu de la vidéo en anglais)
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La préparation en cas d'urgence : pas juste pour les Scouts!
La devise des Scouts, « Toujours prêt », vaut très bien également pour toute personne qui prend la route, que ce soit par une journée d'hiver, pour une aventure dans le bois ou encore pour se rendre au boulot le matin. La plupart du temps, nous arrivons à destination sans accroc, mais il y a plusieurs articles pratiques qu'on peut facilement ranger dans la voiture et qui s'avéreront très utiles en cas d'imprévu.
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GT Radial : un nouveau joueur dans l'arène du pneu!
Une nouvelle marque de pneus fait peu à peu son apparition sur le marché canadien : GT Radial. Fabriqués par la société asiatique GITI Tire, ces pneus sont destinés à des consommateurs qui recherchent des produits modernes à prix abordables.
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Toyo Tire Canada lance son nouveau pneu d'hiver, l'Observe GSi5
Toyo Tires procedera cet automne au lancement de sa plus recente addition a sa gamme de pneus tourismes d'hiver. Concu specialement pour les hivers canadiens, l'Observe GSi5 a ete cree pour performer dans la neige, la gadoue et sur la glace tout en offrant une excellente duree de vie. Il est dote des plus recentes avancees de Toyo Tires dont la technologie TCST (technologie de lamelles a controle total) et il renferme un nouveau melange d'hiver fabrique en partie de materiaux ecologiques.
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Qu'est-ce que le centre d'usinage?
En anglais, le terme utilisé est "center bore". Le centre de la jante doit être parfait afin d'éviter des vibrations chez les voitures modernes. Ian Pavelko de FastCo vous explique. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Qu'est-ce qu'un ''mag''?
Est-ce que vous savez pourquoi on appelle ça un "mag". Le savez-vous vraiment? Le Directeur du Développement de Produit, Ian Pavelko, vous explique tout. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Quel type de boulons avez-vous besoin?
À quoi sert un boulon? Ils sont aussi connus sous le nom de noix et sont cruciaux lorsqu'on veut garder les roues et le véhicule en contact. De plus, ces "noix" sont beaucoup plus complexes que vous ne croyez... Écoutez bien Ian Pavelko de FastCo pour en connaître davantage. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Qu'est-ce que le déport de roue?
Il est fort possible que vous n'ayez jamais entendu parler de ce terme, aussi connu en anglais comme "wheel offset". Ce concept influence beaucoup la performance ainsi que l'esthétique d'un véhicule. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Les jantes de Tuning/Performance
Ces types de roues sont parmi les plus populaires pour ceux qui recherchent un nouveau look pour leurs voitures. Ian Pavelko de FastCo nous explique. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Les bénéfices des jantes Replika
Si vous aimez le look « stock » de votre belle voiture de luxe et vous ne voulez pas le changer à la venue de l'hiver avec des roues en acier, FastCo vous propose une alternative nommée Replika. Vous aurez deviné que l'on parle de copies des jantes d'origine. Ian Pavelko de FastCo nous explique. (Contenu de la vidéo en anglais)
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Les jantes « aftermarket » sans le gros prix
Si vous voulez modifier le look de votre voiture sans augmenter les dimensions de vos pneus et de vos roues, les jantes « aftermarket » de remplacement s'avèrent une alternative intéressante.
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Le pneu autogonflant, une innovation signée Goodyear
Lorsque vous devenez propriétaire d'un véhicule, l'une des premières choses que l'on apprend est de régulièrement vérifier la pression des pneus afin d'éviter des crevaisons ou de fâcheux incidents. Plusieurs d'entre nous étant paresseux de nature, cet entretien est la plupart du temps négligé. Ça, Goodyear le sait très bien et c'est pourquoi l'entreprise a développé une nouvelle technologie permettant aux pneumatiques de compter sur un niveau optimal d'air sans intervention humaine.
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La housse : protéger ce qu'il y a de plus précieux
Les housses de voiture constituent un de ces accessoires qu'on oublie souvent à moins d'entreposer un véhicule. Moi, j'en ai acheté une il y a des années quand j'ai déniché un « projet », une Ford Galaxy 500XL 1974 assez propre mais non fonctionnelle. En fait, je l'ai achetée uniquement parce que j'avais payé 80 $ pour la voiture et les plaques...
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Fastco Canada : La pointe cachée de l'iceberg
Vous lisez le deuxième article d'une série sur Fastco, un fabricant canadien de jantes en alliage ayant pignon sur rue à Vaudreuil-Dorion, à l'ouest de l'île de Montréal. Pour vous familiariser avec l'entreprise et ses origines, cliquez ici.
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Le pneu à faible résistance au roulement Bridgestone Ecopia
PHOENIX, Arizona - Le bitume frémit de chaleur sous les yeux d'un groupe de journalistes automobiles réunis au complexe Firehawk Raceway, où deux Honda Civic identiques dévalent d'immenses rampes rappelant le fameux jeu de Hot Wheels. Nous sommes ici pour en apprendre plus sur le dernier pneu à faible résistance de Bridgestone, l'Ecopia EP422, et donc à peine surpris d'apercevoir une Civic chaussée d'Ecopia s'arrêter doucement environ 25 mètres plus loin que le véhicule roulant sur des pneus Bridgestone Turanza traditionnels.
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Une voiture bien entretenue = une consommation réduite
On le dit et on le répète : une voiture bien entretenue consomme moins de carburant qu'une voiture qu'on néglige. Au cas où vous n'auriez jamais pris connaissance des nombreux trucs à adopter, nous vous suggérons cette liste qui, espérons-le, vous permettra d'alléger vos cauchemars à la station-service.
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Huile à moteur 101
Les voitures ont besoin d'essence et d'huile comme nous avons besoin d'eau et de nourriture. Si vous négligez votre alimentation, votre corps en souffrira. De la même manière, votre auto requiert les bons fluides et un entretien régulier pour maintenir sa bonne santé mécanique.
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Pneus à faible résistance au roulement : valent-ils le coup?
En cette journée de la terre, Auto123.com vous propose un article traitant d'un sujet qui nous tient à coeur : l'économie de carburant. Depuis quelques années, plusieurs fabricants automobiles emploient des pneus à faible résistance au roulement (PFRR). Même si on les retrouve majoritairement sur des hybrides et des véhicules électriques, ils sont de plus en plus populaires. Méritent-ils vraiment toute cette attention ou s'agit-il d'une invention pour vous soutirer votre argent?
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Évaluations pneus 4 saisons pour camionnette/VUS
Cette catégorie de pneus est conçue pour un confort plaisant sur la route, une tenue de route prévisible en toute saison pour les véhicules multisegments, véhicules utilitaires sports ou camionnettes. Les pneus conçus pour les multisegments de luxe et les camionnettes de luxe ont également été inclus dans cette catégorie.
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Pare-brise 101 : bris, risques, réparations et assurances
Même si nous aimons tous le printemps, le retour des températures plus clémentes et la fonte de la neige accumulée, cette saison est le pire ennemi de votre pare-brise. La présence accrue de roches et de divers détritus augmentent considérablement les risques de dommages, il faut être particulièrement vigilant à cette période de l'année et, si possible, échapper aux routes malpropres.
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Évaluation pneus d'été et 4 saisons pour auto - Édition 2011
Encore cette année, une multitude de pneus vous sont offerts par les différentes compagnies. Dans le but de vous orienter parmi ce vaste de choix, nous avons comparé la grande majorité des modèles de pneus d'été et 4 saisons pour les voitures disponibles au Canada.
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Les 10 commandements d'un nettoyage de véhicule efficace
Après chaque hiver, plusieurs d'entre nous regarderont nos voitures toutes sales à l'intérieur comme à l'extérieur et voudront procéder au grand ménage du printemps afin de la rendre dans un état optimal. Personne n'aime réellement conduire dans une automobile ayant la propreté d'un dépotoir. De plus, ne pas l'entretenir convenablement mènera éventuellement à une dégradation des tissus et de la peinture, pouvant réduire la valeur de revente ou alors vous faire débourser votre argent durement gagné lors du retour de location.
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Évaluation pneus d'auto extrême performance été
La catégorie pneus extrême performance été comprend les pneus conçus pour offrir des performances supérieures sur chaussée sèche et mouillée, à haute vitesse pour votre coupé sport ou votre berline. Ces pneus au design très sport, peuvent tous être employés sur route, bien que certains conviennent aux exigences de conduite en circuits professionnels.
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Évaluation pneus d'auto performance été
La catégorie pneus performance été comprend les pneus conçus pour offrir d'excellentes performances à haute vitesse sur chaussée sèche et mouillée, pour votre coupé sport ou votre berline. Ces pneus au design sport attrayant et recherché, peuvent tous être employés pour la conduite sur route.
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Évaluation pneus d'auto 4 saisons performance
La catégorie pneus auto 4 saisons comprend les pneus conçus pour offrir de bonnes performances en toutes saisons à haute vitesse, sur chaussée sèche et mouillée. Ces pneus peuvent être utilisés toute l'année dans les provinces où les pneus d'hiver ne sont pas obligatoires, mais donneront un faible rendement lors de conditions très enneigées ou glacées.
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Évaluation pneus d'auto 4 saisons
La catégorie pneus 4 saisons comprend les pneus conçus pour une polyvalence en toute saison, offrant confort de roulement et une grande durabilité. Notez que les pneus de type « grand touring » (pour véhicules haut de gamme et de luxe) ont également été inclus dans cette catégorie. Ces pneus peuvent être utilisés toute l'année dans les provinces où les pneus d'hiver ne sont pas obligatoires, mais donneront un rendement moyen lors de conditions très enneigées ou glacées.
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Bridgestone lance trois nouveaux pneus haute performance
Avec l'été à nos portes et les températures plus clémentes, plusieurs d'entre nous auront besoin de nouveaux pneus. Les gens adoptant une conduite plus sportive seront heureux d'apprendre que Bridgestone vient tout juste d'ajouter trois modèles à la famille Potenza.
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Nouveautés Pneus 4 saisons au Canada pour 2011
Une forte tendance est observable dans les nouveautés de pneus 4 saisons en 2011 au Canada : les pneus écologiques. Ces pneus favorisent une plus faible consommation de carburant et la diminution d'émission de CO2 par une réduction de la résistance au roulement.
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Pneus d'été haute performance pour 2011 au Canada - Principales nouveautés
Comme chaque année plusieurs nouveaux pneus sont introduits sur le marché canadien par les différents manufacturiers. L'équipe de PMCtire.com a dressé la liste des principaux nouveaux pneus d'été et 4 saisons par catégories, afin que vous puissiez bien les identifier. Nous avons également fait un résumé de leurs particularités présentées par les manufacturiers. Voici donc la première partie de notre liste des nouveautés : la catégorie pneus d'été haute performance.
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L'utilisation des pneus d'hiver d'une province à l'autre
L'Association canadienne de l'industrie du caoutchouc vient de publier une étude sur l'utilisation des pneus d'hiver à travers le pays. Évidemment, leur popularité ne cesse de croître, mais certaines provinces traînent nettement de la patte.
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Avez-vous vos pneus d'hiver?
C'est à partir d'aujourd'hui que le règlement sur les pneus d'hiver entre en vigueur, obligeant les véhicules de promenade et les taxis à en être chaussés partout dans la province de Québec du 15 décembre au 15 mars.
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Pneus d'hiver VS pneus quatre saisons: les faits
Les Canadiens vivent dans un climat particulier et plutôt rude, le mercure passant du positif au négatif en l'espace de quelques semaines avec des conditions de conduite de tout genre: grêle, neige, pluie verglaçante, etc. Les conducteurs et leurs voitures doivent donc s'adapter à ces conditions changeantes et s'assurer d'avoir le bon équipement en tout temps.
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Hausse de prix des pneus Continental en vigueur le 1er janvier 2011
Mississauga, Ontario - Continental Tire Canada (CTC) annonce une hausse de prix allant jusqu'à 6 % accompagnée de certains ajustements sur tous les pneus Continental, General et d'autres marques propriétaires pour voitures et camions légers au Canada. La hausse variera selon la gamme et la dimension. Elle entrera en vigueur le 1er janvier 2011 sur le marché canadien. Seuls les pneus d'été et toute saison sont concernés. La hausse est attribuable à l'augmentation constante du coût des matières premières.
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Choisir le meilleur pneu d'hiver pour votre véhicule
Sélectionner le pneu d'hiver qui conviendra le mieux à un véhicule en particulier est une source de questionnement pour beaucoup de gens. C'est un réflexe normal. On nous vend des véhicules pour leurs caractéristiques qui sont bien différentes, qui les distinguent. Donc on s'attend à ce qu'un pneu d'hiver soit conçu spécialement pour offrir un meilleur rendement avec notre véhicule. Et bien non !
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Les prix du caoutchouc à la hausse
L'hiver est à nos portes. Si vous n'avez pas acheté vos pneus d'hiver, vous prévoyez sans doute le faire très bientôt. C'est une grosse dépense, et malheureusement... elle ne fera qu'augmenter.
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Pneus à neige vs pneus à glace
Sur le marché canadien, nous retrouvons différents types de pneus d'hiver. Il est important de vérifier vos besoins afin de trouver le pneu idéal pour votre conduite. Ainsi, certains auront besoin de pneus pour faire de la conduite sur autoroute, d'autre pour se promener en ville ou encore dans les chemins de campagne. Alors dans le choix de votre modèle de pneu d'hiver, il sera important de connaître la différence entre le pneu à glace et le pneu à neige.
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Évaluation des meilleurs pneus d'hiver 2010
Vous avez été nombreux à consulter mes recommandations de pneus d'hiver de l'an dernier, c'est pourquoi j'ai répété l'expérience pour l'automne 2010. Cette fois j'ai poussé l'étude encore plus loin en évaluant tous les principaux modèles dans la catégorie pneus d'hiver.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver auto 2010
Ces pneus répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqué du symbole de flocon de neige et de la montagne donc répondent au exigences de la loi 42 du Québec. Conçus pour la plupart des véhicules sur le marché et vous offre un rendement maximal sur neige et sur glace. Consultez le tableau ci-dessous pour voir la comparaisons entre les modèles de pneus.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver performance auto 2010
Ces pneus d'hiver répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqués du symbole du flocon de neige et de la montagne, donc conforme à la loi 42 du Québec. Ces pneus d'hiver à profil bas sont disponibles dans de nombreuses tailles avec des cotes de vitesse H ou V.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver véhicules commerciaux 2010
Pour vous aider à faire le bon choix de pneus, nous avons fait une évaluation des pneus d'hiver pour véhicules commerciaux, conçus pour offrir une capacité de charge maximale, tout en conservant des excellentes performances sur des chaussées sèches, humide, enneigées et glacées.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver performance camionnettes & VUS 2010
Ces pneus d'hiver répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqués du symbole du flocon de neige et de la montagne, donc sont conforme à la loi 42 du Québec. Ces pneus d'hiver à profil bas sont disponibles dans de nombreuses tailles avec des cotes de vitesse H ou V.
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Top 5 des meilleurs pneus d'hiver camionnettes & VUS 2010
Ces pneus d'hiver répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils ont marqué du symbole de flocon de neige et de la montagne donc sont conforme à la loi 42 su Québec. Conçus pour la plupart des camionettes et VUS sur le marché, ces pneus d'hiver vous offre un rendement maximal sur neige et sur glace.
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La Mitsubishi i-MiEV roule sur des pneus écoresponsables Yokohama
LANGLEY, C.B.- La voiture électrique à émission zéro i-MiEV de Mitsubishi va parcourir le Canada sur des prototypes de pneus ultraperfectionnés Yokohama, à faible résistance au roulement, fabriqués dans l'une des usines les plus écoresponsables de la planète.
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Pirelli - Pagani record au tour de Nürburgring
La pagani Zonda R a établi un nouveau record sur le circuit de Nordschleife de Nürburgring couvrant les 20.83 km en 6'47", en pneus Pirelli P Zero slick (dimension 265/645-19TL, 325/705-20TL).
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La chaleur, votre auto et vous
Non, mais quelle vague de chaleur! Pendant que nous nous déplaçons de la maison au travail ou d'un centre commercial à un autre en quête d'endroits frais, nos véhicules souffrent. Pas physiquement bien sûr, mais il faut beaucoup d'énergie pour refroidir un habitacle. Et quel est le sous-produit de la consommation d'énergie? De la chaleur! Imaginez alors les troubles qui peuvent survenir lorsque la température ambiante et celle du moteur tournent autour de 40 degrés Celsius!
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Toyo lance le premier guide mobile d'installation de pneus
De l'information sur la bonne dimension de pneus, la pression d'air recommandée et des solutions de remplacement de grande qualité est accessible en un seul clic par les utilisateurs d'iPhone et d'iPod touch. Lancé par Toyo Tire U.S.A. Corp., le premier guide mobile d'installation de pneus se trouve désormais à l'adresse : http://tirefinder.toyotires.com.
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Pirelli prend le virage vert
Quand je vois qu'on a tracé un circuit de course dans un stationnement à l'aide de gros cônes orange, je sais que certains de ces cônes ne s'en sortiront pas indemnes.
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Trois nouveaux modèles de pneus Michelin pour le Porsche Cayenne
Porsche a récemment dévoilé sa nouvelle philosophie de «Performance Intelligente», qui consiste à fabriquer des véhicules plus puissants et plus performants tout en réduisant leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes. Michelin adopte une stratégie similaire en créant des pneus aussi performants qu'efficaces au plan énergétique. Les modèles de pneus qui seront d'ailleurs installés sur le nouveau Porsche Cayenne sont conçus pour livrer un rendement supérieur en termes de tenue de route sécuritaire et de faible résistance de roulement qui diminue la consommation.
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Votre suspension et les nids-de-poule
L'alignement des roues est la clé de la sécurité, de la longue vie des pneus et de l'efficacité énergétique. Si vous avez frappé un bon nid-de-poule, les chances sont bonnes que vous deviez le faire vérifier.
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7 étapes pour un véhicule vert qui plaira à Mère Nature
Ottawa -- Avril est le mois de la Terre au Canada et, en tant qu'automobiliste, vous pouvez avoir un impact positif tout en sauvant de l'argent. Que votre véhicule soit neuf ou usagé, petit ou gros, il existe plusieurs façons de l'entretenir en vue d'en faire un moyen de transport économique et peu polluant ce printemps, cet été et tout le reste de l'année, selon le Conseil Entretien Auto.
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Le Yokohama AD07 devient le AD08 encore plus performant!
La série ADVAN représente le summum des pneus haute performance (route et piste) de Yokohama. On retrouve ces pneus dans l'équipement de série de bolides aussi redoutables que la Bentley Continental GT, la Mercedes-Benz CL65 AMG, la Porsche 911 Carrera 4, l'Aston Martin DB9, l'Audi S8 et la Lotus Exige.
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Les mythes de l'entretien automobile
Dearborn, Michigan. On entend souvent des vieux trucs et des drôles de croyances quand vient le temps d'entretenir son véhicule. Apparemment, ils aident à en préserver le bon état pendant longtemps. Or, plusieurs de ces conseils sont soit dépassés ou basés sur autre chose que des faits.
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Yokohama dévoile un nouveau pneu à base de caoutchouc naturel et d'huile d'orange
Niagara-on-the-Lake, Ontario -- Avant que Yokohama nous montre son nouveau pneu «dB Super E-spec», je ne savais pas ce qu'était «l'huile d'orange» et je n'en avais même jamais entendu parler. Apparemment, on la produit à partir de vieilles pelures d'orange et il s'agit de l'une des substances les plus collantes dans la nature, surtout une fois réchauffée.
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Toyo Tires présente son nouveau pneu performant Versado CUV de luxe pour véhicule multisegment
Toyo Tires présente son nouveau-né quatre
saisons de la gamme de pneus luxueuse Versado®, le Versado CUV. Le Versado CUV,
doté de caractéristiques qui améliorent la maniabilité, la stabilité et l'économie de
carburant, est conçu spécialement pour la catégorie de véhicules utilitaires
multisegments en pleine évolution. Il est offert en 25 différentes dimensions, soit de 17 à
20 pouces de diamètre.
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Un pneu pour les grandes voitures sport : le Potenza S001
Bridgestone vient d'étendre sa gamme de pneus sport avec le lancement du Potenza S001 pour les grandes voitures sport et les véhicules de luxe musclés. L'entreprise a conçu un nouveau pneu ultra haute performance (UHP) phare pour les voitures les plus sportives au monde, le Potenza S001.
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Un prix décerné à Kumho pour son système de gravure au laser
La technologie de gravure au laser de Kumho a été applaudie lors des récents prix « Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence 2010 », le 10 février dernier. Le procédé révolutionnaire a remporté le prix de « Technique de fabrication de pneus et innovation de l'année ».
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Toyo Tire North America Manufacturing, Inc. : 5 millions de pneus produits
WHITE, GÉORGIE - Toyo Tire North America Manufacturing Inc. (TNA), fabricant des pneus Toyo et Nitto, a récemment franchi le cap des 5 millions de pneus produits. Considérée comme l'usine de production la plus sophistiquée de tout le réseau d'usines mondial de Toyo Tires, TNA se trouve à White, en Géorgie, dans la région de Bartow County.
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