2012 Ford Focus Sedan Ratings
| Detailed Ratings: |
Complete Rating |
| Styling (90%) |
     |
| Accessories (88%) |
     |
| Space and Access (86%) |
     |
| Comfort (87%) |
     |
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| Performance (82%) |
     |
| Driving Dynamics (93%) |
     |
| Safety (92%) |
     |
| General Appreciation (80%) |
     |
|
| Styling |
| Exterior (95%) |
     |
| Interior (85%) |
     |
| Exterior fit and finish (90%) |
     |
| Interior Fit and Finish (90%) |
     |
| Accessories |
| Convenience and equipment (95%) |
     |
| Instrumentation and controls (75%) |
     |
| General ergonomics (90%) |
     |
| Heating / ventilation / air conditioning (95%) |
     |
| Sound system (85%) |
     |
| Space and Access |
| Front space and access (85%) |
     |
| Rear space and access (80%) |
     |
| Cargo space and access (85%) |
     |
| Storage capacity (90%) |
     |
| Access to mechanical components (90%) |
     |
| Comfort |
| Seats (95%) |
     |
| Driving position (90%) |
     |
| Suspension and ride (85%) |
     |
| Noise level (80%) |
     |
|
| Performance |
| Acceleration (80%) |
     |
| Engine output (90%) |
     |
| Transmission (80%) |
     |
| Fuel consumption (80%) |
     |
| Driving Dynamics |
| Steering (95%) |
     |
| Handling (90%) |
     |
| Braking (95%) |
     |
| Manoeuvrability (95%) |
     |
| Safety |
| Traction and stability control (95%) |
     |
| Mirrors (95%) |
     |
| Visibility (85%) |
     |
| General safety (95%) |
     |
| General Appreciation |
| General Appreciation (80%) |
     |
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Customer Ratings
By Jonathan Roch
Saturday, October 06, 2012
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| Detailed Ratings: |
Complete Rating |
| Styling (90%) |
     |
| Accessories (88%) |
     |
| Space and Access (96%) |
     |
| Comfort (100%) |
     |
|
| Performance (85%) |
     |
| Driving Dynamics (100%) |
     |
| Safety (95%) |
     |
| General Appreciation (100%) |
     |
|
| Styling |
| Exterior (100%) |
     |
| Interior (80%) |
     |
| Exterior fit and finish (100%) |
     |
| Interior Fit and Finish (80%) |
     |
| Accessories |
| Convenience and equipment (100%) |
     |
| Instrumentation and controls (80%) |
     |
| General ergonomics (100%) |
     |
| Heating / ventilation / air conditioning (100%) |
     |
| Sound system (60%) |
     |
| Space and Access |
| Front space and access (100%) |
     |
| Rear space and access (100%) |
     |
| Cargo space and access (100%) |
     |
| Storage capacity (100%) |
     |
| Access to mechanical components (80%) |
     |
| Comfort |
| Seats (100%) |
     |
| Driving position (100%) |
     |
| Suspension and ride (100%) |
     |
| Noise level (100%) |
     |
|
| Performance |
| Acceleration (80%) |
     |
| Engine output (100%) |
     |
| Transmission (80%) |
     |
| Fuel consumption (80%) |
     |
| Driving Dynamics |
| Steering (100%) |
     |
| Handling (100%) |
     |
| Braking (100%) |
     |
| Manoeuvrability (100%) |
     |
| Safety |
| Traction and stability control (100%) |
     |
| Mirrors (100%) |
     |
| Visibility (80%) |
     |
| General safety (100%) |
     |
| General Appreciation |
| General Appreciation (100%) |
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Red Light
Vraiment aucun
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Yellow Light
Transmission manuelle 5 rapport
Économie d'assence
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Green Light
Look et design excellent (int. et ext.)
Confort des sièges excellent (surtout celui du conducteur)
Cadrans et instruments facilement accessibles et clair
Puissance du moteur
Tenue de route formidable
Suspension indépendante aux 4 roues
Système d'entrée audio (pour les Cellulaires et les les lecteurs MP3)
Chauffage ultra puissant
Sièges avant chauffants réglables à 5 positions
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Review:
Ayant une Ford Focus SES ZX5 2006 depuis 1 an, j'ai acheté (je l'ai remplacé par...) une Focus SE 2012 il y 2 semaines.
En toute franchise, la comparaison ne peut avoir vraiment lieu entre les deux modèles mais je vais tout-de-même la tenter...
J'étais bien satisfait de ma 2006 (même que ce fût mon auto préférée jusqu'à maintenant sur un total de 10 que j'eu possédé.) mais mon nouvel achat surclasse toutes mes attentes!
La transition fût immédiate et extrêmement confortable. Toutes les options que j'adorais de ma 2006 sont encore meilleures en version 2012. Du siège chauffant "on/off" sur la 2006 à celui réglable à 5 positions sur la 2012, la tenue de route précise est maintenant extra précise et la puissance du moteur qui était satisfaisante, comble tous mes besoins aujourd'hui. (Même avec une petite remorque 4x6 contenant un petit 600 lbs supplémentaire...)
Je faisais en moyenne du 9.5L/100 en ville avec la 2006 et je n'ai toujours pas encore vécu les 7.8L/100 en ville promis par la 2012... Je rentre mes données dans mon cellulaire à chaque fois que je mets de l'essence et il y a aussi l'ordinateur de bord de la 2012 qui me dis que le mieux que j'ai réussie c'est un 8.9/100... Pourtant je n'ai pas du tout une conduite "sport"...
J'en suis à environ 950 Km parcouru avec cette fameuse Focus 2012 et à part la transmission manuelle qui est certes un peu "courte" entre les changements de rapports ainsi que la consommation qui est un peu plus élevé que celle promise, je suis extrêmement satisfait de mon véhicule. De plus, les gens chez Élite Ford à St-Jérôme ont fait un excellent travail et ont été d'une courtoisie sans borne du début à la fin. Merci à JL et JPC... ;)
Bref, la Focus 2012 me donne envie d'avoir une 2013, 2014, 2015 et toutes celles qui suivront si elles continuent de se respecter comme ma 2012!
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