Au chapitre de la maniabilité, je dois admettre que j'ai déjà conduit des cabriolets qui tenaient un peu mieux la route. Toutefois, la majorité d'entre eux sacrifiaient le confort des passagers. Avec cette Audi, l'équilibre entre les deux est presque parfait.
La compagnie mérite aussi des applaudissements en ce qui concerne le son du moteur et de l'échappement. En conduite normale, tout est calme, mais dès qu'on enfonce l'accélérateur, le grondement est digne d'un vrai bolide sport.
Toujours dans le domaine sonore, la chaîne stéréo Audi Symphony II m'a plu énormément. Un de mes amis m'avait compilé toute une liste de chansons du bon vieux temps en format MP3. Les quelque 250 titres étaient affichés sur l'interface audio et, si j'aimais plus ou moins une telle chanson, je n'avais qu'à appuyer sur un bouton sur le volant pour passer à la suivante. Cela peut paraître anodin pour certains, je le consens. Mais pour moi, qui ai récemment essayé une BMW de 66 000 $ dont le système de son ne semblait pas faire la différence entre Beethoven et Boy George, c'était un aspect fort apprécié!
Je terminerai ce compte-rendu d'essai routier en vous parlant du design. Je sais, je sais: normalement, les journalistes automobiles décrivent et donnent leur appréciation de l'extérieur dans les premiers paragraphes. Or, comme plusieurs vous le diront, je ne suis pas ce qu'on peut appeler un journaliste «normal». Alors, voici ce que je pense du look de la nouvelle Audi A4 Cabriolet: elle est superbe!
Vous n'êtes pas sûr? Allez donc l'admirer chez un concessionnaire sans plus tarder!
Mélange quasi parfait de bolide sport, cabriolet et véhicule d'usage quotidien
Très peu de (véritables) compétitrices
Deux ou trois négligences au niveau de l'aménagement intérieur
Hum... je ne vois aucun défaut majeur!
photo:Kevin Corrigan
La compagnie mérite aussi des applaudissements en ce qui concerne le son du moteur et de l'échappement. En conduite normale, tout est calme, mais dès qu'on enfonce l'accélérateur, le grondement est digne d'un vrai bolide sport.
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| La A4 Cabriolet a fière allure même avec la capote en place. |
Toujours dans le domaine sonore, la chaîne stéréo Audi Symphony II m'a plu énormément. Un de mes amis m'avait compilé toute une liste de chansons du bon vieux temps en format MP3. Les quelque 250 titres étaient affichés sur l'interface audio et, si j'aimais plus ou moins une telle chanson, je n'avais qu'à appuyer sur un bouton sur le volant pour passer à la suivante. Cela peut paraître anodin pour certains, je le consens. Mais pour moi, qui ai récemment essayé une BMW de 66 000 $ dont le système de son ne semblait pas faire la différence entre Beethoven et Boy George, c'était un aspect fort apprécié!
Je terminerai ce compte-rendu d'essai routier en vous parlant du design. Je sais, je sais: normalement, les journalistes automobiles décrivent et donnent leur appréciation de l'extérieur dans les premiers paragraphes. Or, comme plusieurs vous le diront, je ne suis pas ce qu'on peut appeler un journaliste «normal». Alors, voici ce que je pense du look de la nouvelle Audi A4 Cabriolet: elle est superbe!
Vous n'êtes pas sûr? Allez donc l'admirer chez un concessionnaire sans plus tarder!
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Très peu de (véritables) compétitrices
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Deux ou trois négligences au niveau de l'aménagement intérieur
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Hum... je ne vois aucun défaut majeur!
photo:Kevin Corrigan
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