Connue jusqu'ici sous l'acronyme « PAS » (pour Progressive Activity Sedan), cette nouvelle BMW s'ajoutera bientôt à la gamme de la Série 5. Selon toute vraisemblance, elle adoptera alors l'appellation GT.
Ce nouveau modèle est une berline qui se veut spacieuse et dont la ligne très inclinée du pavillon évoque un coupé, comme c'est le cas avec l'utilitaire X6. À l'instar de ce dernier, la Série 5 GT aura quatre sièges baquets ajustables et (selon nos sources) de petites tablettes pour les passagers arrière.
Diverses variantes seront proposés avec des roues de 18 à 21 pouces. Une transmission intégrale figurera assurément sur la fiche technique de ce modèle, de même qu'une foule d'autres gadgets (des innovations technologiques, si vous préférez) empruntés aux nouvelles Séries 5 et Série 7.
Divers moteurs 6-cylindres figureront au catalogue, de même qu'un groupe motopropulseur hybride.
La nouvelle Série 5 GT sera dévoilée au prochain Salon de Francfort, en septembre 2009.
photo:Brenda Priddy & Company
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Ce nouveau modèle est une berline qui se veut spacieuse et dont la ligne très inclinée du pavillon évoque un coupé, comme c'est le cas avec l'utilitaire X6. À l'instar de ce dernier, la Série 5 GT aura quatre sièges baquets ajustables et (selon nos sources) de petites tablettes pour les passagers arrière.
Diverses variantes seront proposés avec des roues de 18 à 21 pouces. Une transmission intégrale figurera assurément sur la fiche technique de ce modèle, de même qu'une foule d'autres gadgets (des innovations technologiques, si vous préférez) empruntés aux nouvelles Séries 5 et Série 7.
Divers moteurs 6-cylindres figureront au catalogue, de même qu'un groupe motopropulseur hybride.
La nouvelle Série 5 GT sera dévoilée au prochain Salon de Francfort, en septembre 2009.
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photo:Brenda Priddy & Company
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