L'intérieur loge confortablement cinq adultes, en plus d'offrir deux autre places d'appoint grâce à la troisième banquette. Tous les sièges sont en cuir et munis de coussins chauffants avant et arrière. On a intégré au tableau de bord quelque signes distinctifs tels que des cadrans analogiques et horloge de style rétro, mais qui s'harmonisent difficilement avec les boutons de plastique gris présents dans toute le gamme des produits GM. Le système de son de conception Bose Acoustimas comprend 11 haut parleurs et un chargeur de disques compacts à 6 disques dans le tableau de bord ainsi qu'une commande audio aux sièges arrière. Ce système, quoique complexe d'utilisation, offre de une très bonne qualité sonore.
L'Escalade fournit une panoplie d'équipements de base, d'ailleurs le seul équipement optionnel disponible est le toit ouvrant à commande électrique. Le système « Night vision » serait à notre avis une option idéale. Notons cependant, le radar de stationnement qui semblait à prime abord un gadget, s'est avéré fort utile et efficace lorsque l'on souhaite garer cette « masse », en ville. Ce membre de la famille Cadillac répondra certainement à vos besoins surtout, si votre porte feuille vous le permet car le coût de ce véhicule est de 72 700 $. Bien que les 345 chevaux et la transmission intégrale soient bien adaptés à ce type de véhicule, la consommation en est beaucoup affectée, près du 20 litres/100 km.
