À compter de cet automne, les acheteurs de Chevrolet Tahoe et Suburban qui recherchent plus de prestance et de sportivité, sans sacrifier la robustesse ni le raffinement, pourront se tourner vers la nouvelle édition spéciale « Rally Sport Truck » ou RST.
Inspirée des bolides modifiés, celle-ci élimine pratiquement toutes les garnitures chromées. On retrouve à la place un contour de calandre et des poignées de portes de couleur assortie à la carrosserie, une calandre et des boîtiers de rétroviseurs au fini noir lustré ainsi que des longerons de toit, des contours de vitres et des emblèmes en noir. N’oublions pas les jantes exclusives de 22 pouces.
L’édition RST propose aussi en option un système d’échappement de performance signé Borla (qui accroît la puissance aux roues arrière de 7-10 chevaux environ) de même que des étriers Brembo rouges à 6 pistons et de plus gros disques pour les freins avant.
Le Chevrolet Tahoe RST en rajoute avec un nouvel ensemble Performance comprenant un V8 de 6,2 litres à injection directe développant 420 chevaux et 460 livres-pied de couple, une suspension Magnetic Ride Control aux réglages plus sportifs et une nouvelle boîte automatique Hydra-Matic à 10 rapports. Ainsi équipé, il pourra remorquer des charges allant jusqu’à 3 800 kilos (8 400 livres) et atteindre 100 km/h en moins de 6 secondes. Le Suburban RST n’offrira malheureusement pas cet ensemble.
Rappelons que le Chevrolet Tahoe 2017 propose également une édition Minuit Z71, un ensemble distinctif LT et un ensemble Toutes saisons. Ne manquez pas notre plus récent essai routier du Tahoe!
