Subaru WRX 5 portes 2013 (33 395 $)
Depuis de nombreuses années, les amateurs de performance du monde entier tombent en amour avec l'équilibre et la maîtrise en toute saison de la Subaru WRX. En combinant un réputé moteur BOXER turbocompressé et la légendaire transmission intégrale symétrique de la compagnie, sans oublier un châssis exceptionnellement docile et agile, elle fait plaisir à bien des conducteurs canadiens.
LaSubaru WRX 5 portes 2013 possède une force de 265 chevaux, une boîte manuelle à cinq rapports, une écope de capot fonctionnelle pour alimenter le refroidisseur d’air et de saisissantes jupes latérales. À l'intérieur, on retrouve un habitacle et un coffre spacieux ainsi qu'une vaste gamme d'accessoires conçus en fonction de différents modes de vie.
À acheter si : Vous désirez botter les fesses à Dame Nature, surtout en hiver, au volant d'une puissante sportive à quatre roues motrices. Vous adorerez le son d'échappement animé du moteur BOXER turbocompressé et, si vous avez une famille, la longue liste de caractéristiques de sécurité.
À oublier si : Vous recherchez un décor intérieur moderne, car l'actuelle génération de la WRX tire à sa fin.
À ne pas manquer : La grande vedette, ici, est bien sûr la transmission intégrale symétrique de Subaru, qui excelle 365 jours par année, dans toutes les conditions routières. Elle sollicite un différentiel central autobloquant qui répartit le couple équitablement entre les deux essieux, et ce, en tout temps. Peu importe la météo, vous profiterez d'une adhérence sans tracas. Sur une chaussée glacée, alors que les rivales à traction se mettent à patiner, la WRX accélère avec aplomb.
Depuis de nombreuses années, les amateurs de performance du monde entier tombent en amour avec l'équilibre et la maîtrise en toute saison de la Subaru WRX. En combinant un réputé moteur BOXER turbocompressé et la légendaire transmission intégrale symétrique de la compagnie, sans oublier un châssis exceptionnellement docile et agile, elle fait plaisir à bien des conducteurs canadiens.
LaSubaru WRX 5 portes 2013 possède une force de 265 chevaux, une boîte manuelle à cinq rapports, une écope de capot fonctionnelle pour alimenter le refroidisseur d’air et de saisissantes jupes latérales. À l'intérieur, on retrouve un habitacle et un coffre spacieux ainsi qu'une vaste gamme d'accessoires conçus en fonction de différents modes de vie.
À acheter si : Vous désirez botter les fesses à Dame Nature, surtout en hiver, au volant d'une puissante sportive à quatre roues motrices. Vous adorerez le son d'échappement animé du moteur BOXER turbocompressé et, si vous avez une famille, la longue liste de caractéristiques de sécurité.
À oublier si : Vous recherchez un décor intérieur moderne, car l'actuelle génération de la WRX tire à sa fin.
À ne pas manquer : La grande vedette, ici, est bien sûr la transmission intégrale symétrique de Subaru, qui excelle 365 jours par année, dans toutes les conditions routières. Elle sollicite un différentiel central autobloquant qui répartit le couple équitablement entre les deux essieux, et ce, en tout temps. Peu importe la météo, vous profiterez d'une adhérence sans tracas. Sur une chaussée glacée, alors que les rivales à traction se mettent à patiner, la WRX accélère avec aplomb.
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| Photo: Subaru |