Hummer annonce que deux H2 CUS Édition limitée seront dévoilés la semaine prochaine  |
| Chacun des deux H2 CUS Édition limitée sera produit en 1000 exemplaires, avec un manteau tantôt Bleu Pacifique (illustré), tantôt Orange Fusion. (Photo: General Motors of Canada) |
Hummer a vu ses ventes augmenter suite au lancement de modèles plus pratiques et d'usage courant. Personnellement, j'ai découvert que le H2 et, plus récemment, le H3 s'imposent comme le moyen de transport hivernal par excellence pour ceux qui en ont les moyens.
Bien qu'elle demeure relativement exclusive, la marque Hummer n'est pas assez rare pour avoir un cachet, disons, exotique. Pour cette raison, la division de General Motors a décidé de concocter une édition spéciale - ou deux, pour être exact - du H2 CUS. Alors, si vous n'êtes pas satisfait des 325 chevaux et 365 lb-pi de couple du moteur, ou encore de la capacité à franchir des marais de 20 pouces et à gravir des marches de 16 pouces, voici un modèle qui vous plaira sûrement.
Rappelons que le H2 CUS, moins connu du grand public, comprend une
 |
| Les passagers arrière bénéficieront d'un système de divertissement à DVD avec deux écrans intégrés aux appuie-tête avant et des casques d'écoute sans fil. (Photo: General Motors of Canada) |
caisse ouverte et des sièges arrière (style Chevrolet Avalanche) pouvant être pliés et transformés en un espace de caisse additionnel. Chacun des deux H2 CUS Édition limitée sera produit en 1000 exemplaires, avec un manteau tantôt Bleu Pacifique, tantôt Orange Fusion. Dans les deux cas, on retrouvera des essuie-glace chauffants qui peuvent faire fondre la neige et la glace tout en roulant. N'ai-je pas vu dernièrement à la télé une publicité de Canadian Tire annonçant un produit qui fait le même travail?
Par ailleurs, les passagers arrière bénéficieront d'un système de divertissement à DVD avec deux écrans intégrés aux appuie-tête avant et des casques d'écoute sans fil. Euh, c'est tout? Ai-je mentionné qu'il y avait deux couleurs uniques? Oui, je l'ai déjà dit.
Quoi qu'il en soit, chaque couleur s'accompagne de sa propre
 |
| Le H2 CUS Orange Fusion comprend une caméra de recul ainsi qu'un pare-broussaille et des protecteurs de feux arrière. (Photo: General Motors of Canada) |
personnalité distincte. Ainsi, le H2 CUS Orange Fusion comprend une caméra de recul ainsi qu'un pare-broussaille et des protecteurs de feux arrière au cas où la caméra ne suffit pas pour vous stationner de façon sécuritaire.
L'Édition Bleu Pacifique arbore tous les équipements standards du H2 CUS mais sous une carrosserie Bleu Pacifique. Bon, je crois qu'il est clair à présent que l'Édition Bleu Pacifique est bleue comme l'océan Pacifique. On constate tout de même la présence d'un ensemble esthétique haut de gamme et de quelques accents chromés éparpillés un peu partout. Ça, c'est pour ceux qui ne sont pas satisfaits de la calandre
 |
| Les accents chromés sont principalement concentrés dans les roues, mais il y en a aussi sur les rétroviseurs extérieurs. (Photo: General Motors of Canada) |
massive en chrome. Lesdits accents chromés sont principalement concentrés dans les roues, mais il y en a aussi sur les rétroviseurs extérieurs. Quelle fantaisie! Notons que l'habitacle renferme pour sa part quelques surfaces en fibre de carbone.
Au cas où vous ne l'aviez pas remarqué, j'emploie l'ironie pour démontrer que GM aurait mieux fait de donner une paire de H2 CUS et un budget de 50 000 $ à West Coast Custom (de l'émission
Pimp My Ride) afin que de vraies éditions «spéciales» soient créées. J'imagine que le géant de l'automobile a préféré opter pour les demi-mesures en préparation du Salon international de l'auto de Détroit, l'un des plus importants au monde. À mon avis, GM croit qu'il est possible d'augmenter substantiellement les ventes de Hummer simplement à l'aide de deux nouvelles peintures et de moniteurs dans les appuie-tête.
