Les deux plus importantes séries nord-américaines de courses d’endurance, l’American Le Mans Series (ALMS) et la Grand-Am, ne formeront plus qu’un seul championnat à compter de 2014, ont annoncé les officiels des deux séries.
Bill France, fondateur de Grand-Am, Don Panoz, fondateur de l’ALMS, Scott Atherton, PDG de l’ALMS, et Ed Bennet, PDG de Grand-Am avaient réuni les journalistes aujourd’hui même à Daytona, en Floride, pour partager la nouvelle.
On sait d’ores et déjà qu’à partir de 2014, les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans – les trois plus grandes épreuves nord-américaines d’endurance – figureront sur le mêmes calendriers. Il reste cependant à déterminer les termes de l’entente.
« Les possibilités qui s’offrent à nous sont incroyables », s’enthousiasmait Atherton lors de la conférence de presse.
« Attachez bien votre ceinture », prévenait-il.
Il a déjà été précisé que le lien avec les 24 Heures du Mans ainsi qu’avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) ne serait pas perdu, bien qu’on ignore quelle sera la relation avec le Championnat du Monde d’Endurance (WEC). On s’attend également à ce que les règlements soient pensés dans le meilleur intérêt de tous; des fans, des manufacturiers ainsi que des équipes des deux séries.
Bill France, fondateur de Grand-Am, Don Panoz, fondateur de l’ALMS, Scott Atherton, PDG de l’ALMS, et Ed Bennet, PDG de Grand-Am avaient réuni les journalistes aujourd’hui même à Daytona, en Floride, pour partager la nouvelle.
On sait d’ores et déjà qu’à partir de 2014, les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans – les trois plus grandes épreuves nord-américaines d’endurance – figureront sur le mêmes calendriers. Il reste cependant à déterminer les termes de l’entente.
« Les possibilités qui s’offrent à nous sont incroyables », s’enthousiasmait Atherton lors de la conférence de presse.
« Attachez bien votre ceinture », prévenait-il.
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| Photo: ALMS.com |
Il a déjà été précisé que le lien avec les 24 Heures du Mans ainsi qu’avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) ne serait pas perdu, bien qu’on ignore quelle sera la relation avec le Championnat du Monde d’Endurance (WEC). On s’attend également à ce que les règlements soient pensés dans le meilleur intérêt de tous; des fans, des manufacturiers ainsi que des équipes des deux séries.