Ford mettra en vente cet automne un F-150 alimenté au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL), portant maintenant à 8 le nombre de véhicules du constructeur munis de cette technologie, les autres étant pour la plupart des véhicules commerciaux. Il s’agit aussi du premier manufacturier offrant une camionnette d’une demi-tonne fonctionnant au gaz naturel.
L’ensemble, installé en usine par Ford, coûte 315 $ US, comprenant des vannes durcies, des sièges de clapets, des pistons et des segments de piston, pour qu'il fonctionne tant au gaz naturel qu’au GPL en utilisant 2 systèmes de carburant distincts.
Ensuite, le propriétaire devra débourser entre 7 500 $ et 9 500 $, selon la grosseur du réservoir, pour l’installation des réservoirs, des canalisations et des injections de carburant.
L’ensemble, installé en usine par Ford, coûte 315 $ US, comprenant des vannes durcies, des sièges de clapets, des pistons et des segments de piston, pour qu'il fonctionne tant au gaz naturel qu’au GPL en utilisant 2 systèmes de carburant distincts.
Ensuite, le propriétaire devra débourser entre 7 500 $ et 9 500 $, selon la grosseur du réservoir, pour l’installation des réservoirs, des canalisations et des injections de carburant.
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| Photo: Ford |
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