Jeudi soir le 18 juin, la FOTA, l’Association des écuries de Formule 1, a annoncé que suite à l’impasse des négociations avec la FIA, elle créait son propre championnat.
Les écuries BMW-Sauber, Brawn GP, Scuderia Ferrari, McLaren- Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso et Toyota ont ainsi décidé de quitter les rangs de la FIA.
Le communiqué mis par la FOTA se lit comme suit :
« Depuis sa création en septembre, la FOTA a travaillé avec la FIA et le détenteur des droits commerciaux afin de développer le sport de la F1. La crise actuelle présente des défis considérables. La FOTA a ainsi mis en place des moyens pour réduire les coûts. Les manufacturiers ont, entre autres, fourni des voitures clients et de l’assistance technique aux équipes indépendantes.
La FOTA s’est aussi entendue pour réduire encore plus les coûts. Après tous ces efforts, toutes les écuries ont confirmé à la FIA et au détenteur des droits commerciaux leur intention de courir en F1 jusqu’à la fin de la saison 2012.
Mais la FIA et le détenteur des droits commerciaux ont travaillé à briser les rangs de la FOTA. Les désirs des équipes n’ont pas été respectés. De plus, des dizaines de millions de dollars destinés aux équipes ont été retenus par le détenteur des droits commerciaux, et ce, depuis 2006. En dépit de tout cela, la FOTA a réellement voulu en arriver à une entente.
Toutefois, il est évident que les équipes ne peuvent pas continuer à effectuer des compromis sur les valeurs de notre sport et n’acceptent pas de changer les conditions rattachées à leur participation au championnat de 2010.
Ces équipes n’ont pas d’autre choix que de commencer à travailler sur la création d’un nouveau championnat qui respectera les valeurs des participants et de leurs partenaires. Cette série aura une gouvernance claire et transparente, des règlements uniques, encouragera la participation d’un plus grand nombre d’équipes, écoutera les demandes des amateurs, et inclura des billets moins chers pour les amateurs, et des frais d’organisation d’épreuves moins élevés.
Les principaux pilotes, vedettes, marques, commanditaires, promoteurs et compagnies historiquement associés au pinacle du sport automobile seront impliqués dans ce nouveau championnat ».
Les écuries BMW-Sauber, Brawn GP, Scuderia Ferrari, McLaren- Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso et Toyota ont ainsi décidé de quitter les rangs de la FIA.
Le communiqué mis par la FOTA se lit comme suit :
« Depuis sa création en septembre, la FOTA a travaillé avec la FIA et le détenteur des droits commerciaux afin de développer le sport de la F1. La crise actuelle présente des défis considérables. La FOTA a ainsi mis en place des moyens pour réduire les coûts. Les manufacturiers ont, entre autres, fourni des voitures clients et de l’assistance technique aux équipes indépendantes.
La FOTA s’est aussi entendue pour réduire encore plus les coûts. Après tous ces efforts, toutes les écuries ont confirmé à la FIA et au détenteur des droits commerciaux leur intention de courir en F1 jusqu’à la fin de la saison 2012.
Mais la FIA et le détenteur des droits commerciaux ont travaillé à briser les rangs de la FOTA. Les désirs des équipes n’ont pas été respectés. De plus, des dizaines de millions de dollars destinés aux équipes ont été retenus par le détenteur des droits commerciaux, et ce, depuis 2006. En dépit de tout cela, la FOTA a réellement voulu en arriver à une entente.
Toutefois, il est évident que les équipes ne peuvent pas continuer à effectuer des compromis sur les valeurs de notre sport et n’acceptent pas de changer les conditions rattachées à leur participation au championnat de 2010.
Ces équipes n’ont pas d’autre choix que de commencer à travailler sur la création d’un nouveau championnat qui respectera les valeurs des participants et de leurs partenaires. Cette série aura une gouvernance claire et transparente, des règlements uniques, encouragera la participation d’un plus grand nombre d’équipes, écoutera les demandes des amateurs, et inclura des billets moins chers pour les amateurs, et des frais d’organisation d’épreuves moins élevés.
Les principaux pilotes, vedettes, marques, commanditaires, promoteurs et compagnies historiquement associés au pinacle du sport automobile seront impliqués dans ce nouveau championnat ».