D'après GMM
Directeur technique de l'écurie Williams, Sam Michael prédit que ses FW31 seront à l'aise sur le circuit de Sepang et qu'elles pourraient même menacer les terribles Brawn!
Habituellement, l'écurie britannique est plutôt prudente dans ses prédictions. Mais ce qu'a vu Michael à Melbourne se rend optimiste.
Nico Roberg a en effet dominé tous les essais sauf la qualification en Australie, enregistrant le meilleur tour en course et terminant au 6e rang.
« Si Nico avait bénéficié d'une piste libre, seules les Brawn étaient plus rapides que lui, » a déclaré Sam Michael au magazine Auto Motor und Sport.
« Sur les circuits rapides, je crois que nous serons aussi vite qu'eux, » faisant référence au tracé de Sepang, plus rapide que celui de Melbourne.
L'ingénieur nie que la bonne forme des Brawn-Mercedes est uniquement due à son diffuseur à double étage.
« Les écuries McLaren et Ferrari ont lutté jusqu'à la fin de la saison 2008. Pendant ce temps, nous et Brawn (Honda) travaillions sur nos voitures 2009 depuis plusieurs mois déjà, » précise-t-il.
Il ne craint pas non plus les protêts déposés par Ferrari, Renault et Red Bull au sujet du fameux diffuseur.
« S'ils ne présentent pas d'arguments plus solides que ceux exposés à Melbourne, ils n'ont pas une chance de gagner, » précise-t-il.
photo:Williams
Directeur technique de l'écurie Williams, Sam Michael prédit que ses FW31 seront à l'aise sur le circuit de Sepang et qu'elles pourraient même menacer les terribles Brawn!
Habituellement, l'écurie britannique est plutôt prudente dans ses prédictions. Mais ce qu'a vu Michael à Melbourne se rend optimiste.
Nico Roberg a en effet dominé tous les essais sauf la qualification en Australie, enregistrant le meilleur tour en course et terminant au 6e rang.
« Si Nico avait bénéficié d'une piste libre, seules les Brawn étaient plus rapides que lui, » a déclaré Sam Michael au magazine Auto Motor und Sport.
« Sur les circuits rapides, je crois que nous serons aussi vite qu'eux, » faisant référence au tracé de Sepang, plus rapide que celui de Melbourne.
L'ingénieur nie que la bonne forme des Brawn-Mercedes est uniquement due à son diffuseur à double étage.
« Les écuries McLaren et Ferrari ont lutté jusqu'à la fin de la saison 2008. Pendant ce temps, nous et Brawn (Honda) travaillions sur nos voitures 2009 depuis plusieurs mois déjà, » précise-t-il.
Il ne craint pas non plus les protêts déposés par Ferrari, Renault et Red Bull au sujet du fameux diffuseur.
« S'ils ne présentent pas d'arguments plus solides que ceux exposés à Melbourne, ils n'ont pas une chance de gagner, » précise-t-il.
photo:Williams