D'après GMM
Gerhard Berger ne comprend pas le continuel débat autour des dépassements en Formule Un.
Après avoir regardé le grand prix d'Australie, l'ancien pilote de grand prix explique que le nouvel aileron arrière mobile n'a apporté « pratiquement » aucune différence.
Gerhard Berger déclare à la télévision autrichienne Servus TV : « C'est une mauvaise approche. Je veux voir des courses où si l'on veut passer il faut freiner tard. Je ne sais pas pourquoi on parle tout le temps du dépassement. Tout le monde semble s'en plaindre pourtant ces dernières années, les championnats ont été très intéressants. Chaque fois le champion a été désigné dans la dernière course, l'an dernier ils étaient quatre à avoir une chance. Et il y a eu des dépassements ».
L'Autrichien explique qu'au lieu d'ajouter des systèmes compliqués pour aider les dépassements, les spectateurs veulent au contraire voir un sport simplifié.
« Le public ne veut pas être complètement submergé (par les règles) mais au contraire voir des courses et des règles très simples, une Formule Un comme le football ».
Parlant de la domination de Red Bull, Gerhard Berger qualifie le concepteur Adrian Newey de « génie ».
Gerhard Berger affirme : « Une personne comme lui (Newey) est très difficile à trouver. Mercedes a Brawn, qui est un bon directeur et un excellent stratégiste, mais c'est un artiste qui leur manque ».
Gerhard Berger ne comprend pas le continuel débat autour des dépassements en Formule Un.
Après avoir regardé le grand prix d'Australie, l'ancien pilote de grand prix explique que le nouvel aileron arrière mobile n'a apporté « pratiquement » aucune différence.
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| Aileron arrière mobile de la Sauber - Photo: WRi2 |
Gerhard Berger déclare à la télévision autrichienne Servus TV : « C'est une mauvaise approche. Je veux voir des courses où si l'on veut passer il faut freiner tard. Je ne sais pas pourquoi on parle tout le temps du dépassement. Tout le monde semble s'en plaindre pourtant ces dernières années, les championnats ont été très intéressants. Chaque fois le champion a été désigné dans la dernière course, l'an dernier ils étaient quatre à avoir une chance. Et il y a eu des dépassements ».
L'Autrichien explique qu'au lieu d'ajouter des systèmes compliqués pour aider les dépassements, les spectateurs veulent au contraire voir un sport simplifié.
« Le public ne veut pas être complètement submergé (par les règles) mais au contraire voir des courses et des règles très simples, une Formule Un comme le football ».
Parlant de la domination de Red Bull, Gerhard Berger qualifie le concepteur Adrian Newey de « génie ».
Gerhard Berger affirme : « Une personne comme lui (Newey) est très difficile à trouver. Mercedes a Brawn, qui est un bon directeur et un excellent stratégiste, mais c'est un artiste qui leur manque ».