D'après GMM
La situation dans laquelle se trouve Michael Schumacher rappelle à Niki Lauda la fin de sa propre deuxième carrière en F1.
Le pilote autrichien s'était retiré en 1979 avec deux titres de champion du monde, pour revenir trois ans plus tard chez McLaren face au jeune Alain Prost.
Michael Schumacher, septuple champion du monde, a lui aussi pris trois ans de retraite avant de revenir avec l'équipe Mercedes et réaliser les performances que l'on connaît.
Niki Lauda insiste : « Il ne fait aucun doute qu'il est temps maintenant pour Michael d'aller aussi vite que Nico (Rosberg) avec la même voiture ».
Le triple champion du monde explique sur la chaîne allemande RTL : « S'il ne peut pas le faire, il doit penser à partir. Tout comme j'ai dû y penser lorsque le jeune Alain Prost est arrivé, j'ai pu remporter le titre d'un demi-point grâce à mon expérience. L'année suivante il m'a surclassé avec la même voiture. Alors est arrivée la question : En tant que pilote de l'ancienne génération, suis-je toujours capable de réaliser de bonnes performances ? J'ai pris conscience que je ne le pouvais plus. Michael va devoir le réaliser à un moment ».
La situation dans laquelle se trouve Michael Schumacher rappelle à Niki Lauda la fin de sa propre deuxième carrière en F1.
Le pilote autrichien s'était retiré en 1979 avec deux titres de champion du monde, pour revenir trois ans plus tard chez McLaren face au jeune Alain Prost.
Michael Schumacher, septuple champion du monde, a lui aussi pris trois ans de retraite avant de revenir avec l'équipe Mercedes et réaliser les performances que l'on connaît.
Niki Lauda insiste : « Il ne fait aucun doute qu'il est temps maintenant pour Michael d'aller aussi vite que Nico (Rosberg) avec la même voiture ».
Le triple champion du monde explique sur la chaîne allemande RTL : « S'il ne peut pas le faire, il doit penser à partir. Tout comme j'ai dû y penser lorsque le jeune Alain Prost est arrivé, j'ai pu remporter le titre d'un demi-point grâce à mon expérience. L'année suivante il m'a surclassé avec la même voiture. Alors est arrivée la question : En tant que pilote de l'ancienne génération, suis-je toujours capable de réaliser de bonnes performances ? J'ai pris conscience que je ne le pouvais plus. Michael va devoir le réaliser à un moment ».
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| Photo: WRi2 |