D'après GMM
Deux autres places semblent être déjà sécurisées pour 2011.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport rapporte que Vitantonio Liuzzi aurait déjà prolongé son contrat avec Force India pour la saison prochaine.
La publication indique également que Kamui Kobayashi devrait rester chez Sauber pour 2011.
Le quotidien finlandais Turun Sanomat rapporte également l'existence d'une extension de contrat entre le jeune japonais et l'équipe suisse.
Les choses semblent différentes en ce qui concerne l'autre baquet de l'écurie Sauber. Pedro de la Rosa a connu un terrible weekend en Belgique, sortant durant les qualifications et perdant de précieux points en fin de course avec une autre sortie de route.
Dans son communiqué d'après-course, Peter Sauber n'a même pas mentionné le pilote espagnol.
La rumeur parle d'un retour de Nick Heidfeld dans l'équipe suisse pour 2011, son rôle de metteur au point des pneus Pirelli le rendant encore plus attractif.
Le pilote allemand n'était pas présent à Spa-Francorchamps, Pirelli lui aurait demandé de ne pas rencontrer les media durant la phase de développement des pneus 2011.
Deux autres places semblent être déjà sécurisées pour 2011.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport rapporte que Vitantonio Liuzzi aurait déjà prolongé son contrat avec Force India pour la saison prochaine.
La publication indique également que Kamui Kobayashi devrait rester chez Sauber pour 2011.
Le quotidien finlandais Turun Sanomat rapporte également l'existence d'une extension de contrat entre le jeune japonais et l'équipe suisse.
Les choses semblent différentes en ce qui concerne l'autre baquet de l'écurie Sauber. Pedro de la Rosa a connu un terrible weekend en Belgique, sortant durant les qualifications et perdant de précieux points en fin de course avec une autre sortie de route.
Dans son communiqué d'après-course, Peter Sauber n'a même pas mentionné le pilote espagnol.
La rumeur parle d'un retour de Nick Heidfeld dans l'équipe suisse pour 2011, son rôle de metteur au point des pneus Pirelli le rendant encore plus attractif.
Le pilote allemand n'était pas présent à Spa-Francorchamps, Pirelli lui aurait demandé de ne pas rencontrer les media durant la phase de développement des pneus 2011.