D’après GMM
Le pilote italien Vitantonio Liuzzi se trouve dans une « situation contractuelle complexe » à seulement un mois de l’ouverture de la saison 2011 de Formule 1.
C’est ce que soutient le quotidien finlandais Turun Sanomat alors que Liuzzi tente de décrocher le second baquet de l’écurie Hispania Racing Team.
Techniquement, Liuzzi, âgé de 29 ans, est toujours sous contrat avec l’écurie Force India, même si l’écurie l’a écarté pour faire place au pilote recrue Paul di Resta.
Le journal Turun Sanomat affirme que Liuzzi est actuellement en pourparlers avec Force India afin d’obtenir un montant compensatoire tandis qu’il négocie un autre contrat avec HRT.
Le texte précise que si l’ancien pilote des écuries Red Bull et Toro Rosso accepte immédiatement l’offre faite par HRT, il perdra ses arguments de négociations contre Force India.
Simultanément, si ses pourparlers avec HRT ne progressent pas, il pourrait perdre le volant en faveur d’un pilote payant.
Turun Sanomat ajoute que Hispania contemplerait la possibilité d’offrir le second volant à Christian Klien qui a bien figuré lors de ses présences en piste aux Grands Prix de Singapour, du Brésil et d’Abu Dhabi l’an dernier.
Le pilote italien Vitantonio Liuzzi se trouve dans une « situation contractuelle complexe » à seulement un mois de l’ouverture de la saison 2011 de Formule 1.
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| Photo: HRT |
C’est ce que soutient le quotidien finlandais Turun Sanomat alors que Liuzzi tente de décrocher le second baquet de l’écurie Hispania Racing Team.
Techniquement, Liuzzi, âgé de 29 ans, est toujours sous contrat avec l’écurie Force India, même si l’écurie l’a écarté pour faire place au pilote recrue Paul di Resta.
Le journal Turun Sanomat affirme que Liuzzi est actuellement en pourparlers avec Force India afin d’obtenir un montant compensatoire tandis qu’il négocie un autre contrat avec HRT.
Le texte précise que si l’ancien pilote des écuries Red Bull et Toro Rosso accepte immédiatement l’offre faite par HRT, il perdra ses arguments de négociations contre Force India.
Simultanément, si ses pourparlers avec HRT ne progressent pas, il pourrait perdre le volant en faveur d’un pilote payant.
Turun Sanomat ajoute que Hispania contemplerait la possibilité d’offrir le second volant à Christian Klien qui a bien figuré lors de ses présences en piste aux Grands Prix de Singapour, du Brésil et d’Abu Dhabi l’an dernier.
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| Photo: HRT |