La version à moteur Diesel de la camionnette Ram effectue un retour cette année et FCA (Fiat Chrysler Automobiles) vient de publier les cotes de consommation de cette dernière.
En version 4X2, on parle de 7,3 litres aux 100 kilomètres pour la conduite sur l’autoroute, 10,5 litres pour celle réalisée en ville. Avec les modèles 4X4, les cotes sont de 8 litres pour les tracés effectués sur la grande route, 11,1 litres pour ceux faits en milieu urbain.
Pour FCA et pour les consommateurs, la moyenne de 8 litres sur l’autoroute avec ses modèles 4X4 est significative, car 95 % des ventes sont associées à ce type de rouage.
En prime, le moteur V6 de 3 litres de cette version propose le meilleur couple dans ce créneau, soit 480 livres-pieds. La capacité de remorquage est quant à elle chiffrée à 12 560 livres.
Notre essai du Ram 1500 EcoDiesel 2020
En matière d’autonomie, avec le réservoir de 125 litres qui est livrable, la capacité totale du véhicule avec ce moteur est de 1600 kilomètres. Quand même !
« Le Ram 1500 EcoDiesel offre le couple le plus puissant et la meilleure capacité de remorquage dans la catégorie des camionnettes une demi-tonne à moteur Diesel. Avec une expérience de 10 ans maintenant, la marque Ram s’est positionnée comme un chef de file en matière de technologies reliées aux motorisations. »
- Reid Bigland, patron de la division Ram chez FCA
Le moteur Diesel est livrable à travers la gamme, y compris avec la livrée Rebel pour la première fois.
Le prix de départ du modèle est de 49 395 $ pour une version Tradesman à cabine double et configuration à deux roues motrices. À cela il faut ajouter les frais de transport et de préparation de 1895 $. Le moteur Diesel est une option à 5800 $ par rapport au V6 Pentastar de 3,6 litres, ou de 3900 $ en comparaison avec les modèles équipés du bloc V8 Hemi.
