Selon Ford, plus de 20 % des propriétaires d’Expedition s’en servent pour s’aventurer hors des sentiers battus, alors la compagnie ajoutera cet automne l’ensemble hors route FX4 pour leur permettre d’aller plus loin et d’en faire plus avec leur nouveau Ford Expedition 2018.
« L’ensemble hors route FX4 apporte plus de confiance au volant en dehors de la route, a déclaré Mike Kipley, directeur de l’ingénierie du Ford Expedition. Les technologies que nous utilisons s’adaptent à différentes conditions pour permettre à nos clients de bien profiter de leurs aventures sans s’inquiéter. »
L’ensemble hors route FX4 comprend :
- - Différentiel arrière à glissement limité à commande électronique (qui varie la répartition du couple gauche-droite afin d’optimiser la traction et la performance de remorquage);
- - Amortisseurs réglés plus fermement (pour mieux garder le véhicule en contact avec la route);
- - Pneus tout-terrain aux parois plus épaisses (qui fournissent plus d’adhérence sur terrain accidenté tout en assurant un roulement doux);
- - Sept plaques de protection sous le véhicule;
- - Jantes en aluminium de 18 pouces au fini magnétique métallique;
- - Marchepieds chromés;
- - Emblèmes « FX4 » sur le hayon et les ailes avant;
- - Nouvelles doublures de plancher en caoutchouc faciles à nettoyer.
Le Ford Expedition 2018 avec ensemble hors route FX4 possède également un puissant V6 de 3,5 litres qui développe 375 chevaux et 470 livres-pied de couple, une nouvelle boîte automatique à 10 rapports avec fonction d’arrêt-départ et une capacité de remorquage allant jusqu’à 9 300 livres, un sommet dans la catégorie (voyez comment il facilite le remorquage). Il est construit à partir d’un cadre en acier redessiné à haute résistance et d’une nouvelle carrosserie en aluminium combinant légèreté et robustesse.