Avec la toute nouvelle Shelby GT500 2013, Ford a non seulement peaufiné un bolide déjà spectaculaire, mais a également lancé le V8 de production le plus puissant au monde.
Mugissant sous son capot, un V8 suralimenté de 5,8 litres matant 650 chevaux transmis aux roues arrière par une boîte manuelle à six rapports. Ces 100 chevaux additionnels permettent à la GT500 de dépasser les 321 km/h.
Ce résultat ahurissant est attribuable à un travail titanesque exécuté par l'ovale bleu au niveau moteur : compresseur volumétrique, bloc et têtes, arbres à cames, embrayage, boîte de vitesses, train de roues et système de refroidissement profitent tous d'améliorations.
La Ford Shelby GT500 2013 bénéficie d'un meilleur appui aérodynamique, d'un système de gestion du lancement et de freins Brembo. Le tout complété de jantes de 19 pouces (avant) et de 20 pouces (arrière) enveloppées de pneus Goodyear Eagle.
Notons finalement que la voiture peut s'élever à de nouveaux sommets grâce à l'ensemble performance optionnel, ajoutant à ce mélange déjà explosif un différentiel à glissement limité Torsen et des amortisseurs réglables Bilstein.
Mugissant sous son capot, un V8 suralimenté de 5,8 litres matant 650 chevaux transmis aux roues arrière par une boîte manuelle à six rapports. Ces 100 chevaux additionnels permettent à la GT500 de dépasser les 321 km/h.
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| Photo: Ford |
Ce résultat ahurissant est attribuable à un travail titanesque exécuté par l'ovale bleu au niveau moteur : compresseur volumétrique, bloc et têtes, arbres à cames, embrayage, boîte de vitesses, train de roues et système de refroidissement profitent tous d'améliorations.
La Ford Shelby GT500 2013 bénéficie d'un meilleur appui aérodynamique, d'un système de gestion du lancement et de freins Brembo. Le tout complété de jantes de 19 pouces (avant) et de 20 pouces (arrière) enveloppées de pneus Goodyear Eagle.
Notons finalement que la voiture peut s'élever à de nouveaux sommets grâce à l'ensemble performance optionnel, ajoutant à ce mélange déjà explosif un différentiel à glissement limité Torsen et des amortisseurs réglables Bilstein.
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