Jon Fogarty s’est permis une quatrième pôle position cette saison lors des qualifications du Montreal 200, tenu au Circuit Gilles Villeneuve.
Malgré toutes les pôles qu’il revendique, Fogarty rougit sûrement de n’avoir pas encore obtenu de victoire en 2012. Sans aucun doute, il aimerait bien mettre un terme à cette vilaine séquence à Montréal, théâtre de son plus récent triomphe, qui remonte à l’an passé.
Memo Rojas, dans le prototype BMW/Riley No. 01, a obtenu le deuxième rang, devançant deux fois plutôt qu’une le héros local Alex Tagliani. En effet, puisque le pilote originaire de Lachenaie tient le volant de non pas un, mais de deux bolides, les No. 8 et 2 de Starworks Motorsports.
Tagliani a qualifié le No. 8 en troisième position; des problèmes ont condamné le No. 2 à la dernière position.
En GT, John Edwards s’est assuré que Robin Liddell et lui partiraient premiers, en plaçant leur Camaro GT.R No. 57 en pôle. Suivent Andrew Davis et Leh Keen (Brumos Porsche No. 59), et Boris Said et Eric Curran (Chevrolet Corvette No. 31).
Résultats des qualifications* – Grand-Am (Montreal)
1. Fogarty-Gurney (Corvette DP) - Stallings - 1'33"135
2. Pruett-Rojas (Riley-BMW) - Ganassi - 1'33"222
3. Dalziel-Tagliani (Riley-Ford) - Starworks - 1'33"377
4. Angelelli-Taylor (Corvette DP) - SunTrust - - 1'33"490
5. Barbosa-Law (Corvette DP) - ActionExpress - 1'33"602
6. Valiante-Westbrook (Corvette DP) - Spirit of Daytona - 1'33"602
7. Donohue-Borcheller-Tracy (Corvette DP) - ActionExpress - 1'33"919
8. Negri-Pew (Riley-Ford) - Shank - 1'34"715
9. Dalziel-Tagliani-Popow (Riley-Ford) - Starworks - aucun temps
10. Edwards-Liddell (Chevy Camaro) - Stevenson - 1'39"096
11. Davis-Keen (Porsche 997) - Brumos - 1'39"162
12. Curran-Said (Corvette) - Marsh - 1'39"692
13. Cameron-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 1'40"468
14. Assentato-Segal (Ferrari458) - AIM - 1'40"613
15. Bomarito-Tremblay (Mazda RX8) - Speedsource - 1'40"943
16. Lally-Potter (Porsche 997) - Magnus - 1'41"011
17. Johnson-Della Lana (BMW M3) - Turner - 1'41"509
18. Norman-Von Moltke (Audi R8) - APR - 1'41"810
19. Long-Maxwell (Mazda RX8) - Dempsey - 1'42"402
20. Nonnamaker-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 1'43"180
21. Espenlaub-Putman (Mazda RX8) - Dempsey - 1'48"527
*Non-officiels
Malgré toutes les pôles qu’il revendique, Fogarty rougit sûrement de n’avoir pas encore obtenu de victoire en 2012. Sans aucun doute, il aimerait bien mettre un terme à cette vilaine séquence à Montréal, théâtre de son plus récent triomphe, qui remonte à l’an passé.
Memo Rojas, dans le prototype BMW/Riley No. 01, a obtenu le deuxième rang, devançant deux fois plutôt qu’une le héros local Alex Tagliani. En effet, puisque le pilote originaire de Lachenaie tient le volant de non pas un, mais de deux bolides, les No. 8 et 2 de Starworks Motorsports.
Tagliani a qualifié le No. 8 en troisième position; des problèmes ont condamné le No. 2 à la dernière position.
En GT, John Edwards s’est assuré que Robin Liddell et lui partiraient premiers, en plaçant leur Camaro GT.R No. 57 en pôle. Suivent Andrew Davis et Leh Keen (Brumos Porsche No. 59), et Boris Said et Eric Curran (Chevrolet Corvette No. 31).
Résultats des qualifications* – Grand-Am (Montreal)
1. Fogarty-Gurney (Corvette DP) - Stallings - 1'33"135
2. Pruett-Rojas (Riley-BMW) - Ganassi - 1'33"222
3. Dalziel-Tagliani (Riley-Ford) - Starworks - 1'33"377
4. Angelelli-Taylor (Corvette DP) - SunTrust - - 1'33"490
5. Barbosa-Law (Corvette DP) - ActionExpress - 1'33"602
6. Valiante-Westbrook (Corvette DP) - Spirit of Daytona - 1'33"602
7. Donohue-Borcheller-Tracy (Corvette DP) - ActionExpress - 1'33"919
8. Negri-Pew (Riley-Ford) - Shank - 1'34"715
9. Dalziel-Tagliani-Popow (Riley-Ford) - Starworks - aucun temps
10. Edwards-Liddell (Chevy Camaro) - Stevenson - 1'39"096
11. Davis-Keen (Porsche 997) - Brumos - 1'39"162
12. Curran-Said (Corvette) - Marsh - 1'39"692
13. Cameron-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 1'40"468
14. Assentato-Segal (Ferrari458) - AIM - 1'40"613
15. Bomarito-Tremblay (Mazda RX8) - Speedsource - 1'40"943
16. Lally-Potter (Porsche 997) - Magnus - 1'41"011
17. Johnson-Della Lana (BMW M3) - Turner - 1'41"509
18. Norman-Von Moltke (Audi R8) - APR - 1'41"810
19. Long-Maxwell (Mazda RX8) - Dempsey - 1'42"402
20. Nonnamaker-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 1'43"180
21. Espenlaub-Putman (Mazda RX8) - Dempsey - 1'48"527
*Non-officiels