Mercedes-Benz crée une édition spéciale de la SLK55 AMG
Quand la Mercedes-Benz SLK de deuxième génération est arrivée sur le marché en 2005, les critiques l'ont acclamée à l'unanimité comme une véritable voiture sport. Le modèle précédent, lancé en 1997, avait séduit par son look et son brillant toit rigide rétractable, mais il n'offrait pas une conduite très sensationnelle. Il était lourd et sous-alimenté, ce qui le reléguait constamment dans l'ombre des autres cabriolets biplaces de performance. Or, la nouvelle SLK est très différente - pour ne pas dire à des années-lumière - de la première génération. Son toit est encore plus génial, son physique est plus sportif et sa qualité intérieure est nettement améliorée. Mais c'est aussi une voiture qui se conduit beaucoup mieux et qui accélère plus rapidement, grâce à un impressionnant V6 de 3,5 litres développant 268 chevaux ou encore à l'extraordinaire V8 atmosphérique de 5,5 litres (version 55 AMG). Par surcroît, la direction à crémaillère précise, la configuration à moteur avant-centre et la répartition de poids 50/50 rendent la SLK plus agile et plus stable dans les courbes.