Jaguar a fièrement présenté sa gamme de sveltes XK 2010 au Salon international de l'auto de Montréal hier, faisant valoir le look revampé et les nouveaux moteurs qui propulseront les modèles.
Les admirateurs ont remarqué les carénages subtilement redessinés, les feux arrière à DEL et les bouches d'air latérales assorties, ainsi que le sélecteur de vitesses rotatif ornant la console centrale.
La grosse nouvelle, par contre, concerne la gamme revue de moteurs. Tous les modèles héritent d'un V8 de 5,0 litres n'ayant pratiquement rien en commun avec le modèle de 4,2 litres sortant. Le nouveau moteur « AJ-V8 Gen 3 » profite du calage variable des soupapes et d'un système d'admission variable qui optimisent les performances et la consommation.
De plus, la nouvelle motorisation utilise le système d'injection directe de carburant, de plus en plus populaire, aux mêmes fins.
La puissance nominale s'élève à 385 chevaux en version standard et 510 chevaux en version « R » suralimentée. Les moteurs précédents affichaient une puissance de 300 et 420 ch, respectivement. Le conducteur peut s'attendre à effectuer le 0 à 100 en environ 4 secondes à l'aide du moteur suralimenté.
La gamme XK actualisée devrait arriver en concession cet été.
photo:Philippe Champoux, Matthieu Lambert
Jaguar XK 2010 |
Les admirateurs ont remarqué les carénages subtilement redessinés, les feux arrière à DEL et les bouches d'air latérales assorties, ainsi que le sélecteur de vitesses rotatif ornant la console centrale.
La grosse nouvelle, par contre, concerne la gamme revue de moteurs. Tous les modèles héritent d'un V8 de 5,0 litres n'ayant pratiquement rien en commun avec le modèle de 4,2 litres sortant. Le nouveau moteur « AJ-V8 Gen 3 » profite du calage variable des soupapes et d'un système d'admission variable qui optimisent les performances et la consommation.
De plus, la nouvelle motorisation utilise le système d'injection directe de carburant, de plus en plus populaire, aux mêmes fins.
La puissance nominale s'élève à 385 chevaux en version standard et 510 chevaux en version « R » suralimentée. Les moteurs précédents affichaient une puissance de 300 et 420 ch, respectivement. Le conducteur peut s'attendre à effectuer le 0 à 100 en environ 4 secondes à l'aide du moteur suralimenté.
La gamme XK actualisée devrait arriver en concession cet été.
Jaguar XKR 2010 |
photo:Philippe Champoux, Matthieu Lambert