Communiqué de presse
Source : Jaguar
Aérodynamique, sportive et sophistiquée, la nouvelle Jaguar XJ apporte de réelles innovations dans le segment des berlines de luxe. Elle combine des performances résolument époustouflantes, un luxe raffiné et un design superbe.
Elle est l’expression "suprême" d’un style fluide et contemporain. La forme étirée de ses vitres latérales souligne sa silhouette et participe à la fluidité de son design. Mais la fluidité de la nouvelle XJ ne se limite pas à son esthétique : elle partage avec la berline XF un coefficient de traînée (CX) de 0.29, faisant d'elles les Jaguar les plus aérodynamiques jamais conçues.
Sous son profil de coupé, elle cache un intérieur des plus spacieux, digne des berlines au style plus conventionnel. Elle peut accueillir cinq occupants dans le plus grand confort ; la version à empattement long offre aux passagers arrière une longueur aux jambes accrue de 125 mm.
L’habitacle se distingue aussi par sa sportivité. Le toit vitré panoramique, de série sur tous les modèles, rehausse considérablement l’impression de lumière et d’espace à bord. Fidèle à son statut de Jaguar 4 portes par excellence, la XJ se dote à l'intérieur de technologies de "nouvelle génération", notamment de systèmes d’affichage et multimédia à l’instar du combiné des instruments virtuels et du système audio surround haut de gamme Bowers & Wilkins de 1200 W (en option).
La nouvelle XJ bénéficie d’une version encore plus aboutie de la structure de caisse légère exclusive de Jaguar. Grâce à un emploi généralisé de l’aluminium, mais également d’alliages composites et de magnésium, Jaguar a pu créer une caisse nettement plus légère (la plus légère de sa catégorie) et plus robuste. Cette nouvelle structure repose toujours sur les mêmes techniques de rivetage et de collage empruntées à l’industrie aérospatiale. Elle a encore été améliorée par l’emploi de ces matériaux, offrant un plus haut niveau de robustesse, de raffinement et de sécurité.
La nouvelle XJ bénéficie de trois moteurs puissants et raffinés employant les technologies les plus récentes pour offrir d’exceptionnelles performances et un rendement inégalé.
Au sommet de la gamme, le moteur AJ-V8 Gén. III suralimenté de 510 ch se distingue par son exceptionnelle puissance et affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 s.
La gamme compte également le moteur V8 atmosphérique de 385 ch et le remarquable moteur Diesel AJ-V6 Gén. III 3,0 litres de 275 ch. Avec son système bi-turbo séquentiel, ce moteur offre toutes les qualités propres à l’expérience Jaguar en combinant des performances spectaculaires (0-100 km/h en 6,4 s) à de remarquables niveaux de consommation et de rejets de CO2 (7,0 l/100 km et 184 g/km).
Source : Jaguar
Aérodynamique, sportive et sophistiquée, la nouvelle Jaguar XJ apporte de réelles innovations dans le segment des berlines de luxe. Elle combine des performances résolument époustouflantes, un luxe raffiné et un design superbe.
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Elle est l’expression "suprême" d’un style fluide et contemporain. La forme étirée de ses vitres latérales souligne sa silhouette et participe à la fluidité de son design. Mais la fluidité de la nouvelle XJ ne se limite pas à son esthétique : elle partage avec la berline XF un coefficient de traînée (CX) de 0.29, faisant d'elles les Jaguar les plus aérodynamiques jamais conçues.
Sous son profil de coupé, elle cache un intérieur des plus spacieux, digne des berlines au style plus conventionnel. Elle peut accueillir cinq occupants dans le plus grand confort ; la version à empattement long offre aux passagers arrière une longueur aux jambes accrue de 125 mm.
L’habitacle se distingue aussi par sa sportivité. Le toit vitré panoramique, de série sur tous les modèles, rehausse considérablement l’impression de lumière et d’espace à bord. Fidèle à son statut de Jaguar 4 portes par excellence, la XJ se dote à l'intérieur de technologies de "nouvelle génération", notamment de systèmes d’affichage et multimédia à l’instar du combiné des instruments virtuels et du système audio surround haut de gamme Bowers & Wilkins de 1200 W (en option).
La nouvelle XJ bénéficie d’une version encore plus aboutie de la structure de caisse légère exclusive de Jaguar. Grâce à un emploi généralisé de l’aluminium, mais également d’alliages composites et de magnésium, Jaguar a pu créer une caisse nettement plus légère (la plus légère de sa catégorie) et plus robuste. Cette nouvelle structure repose toujours sur les mêmes techniques de rivetage et de collage empruntées à l’industrie aérospatiale. Elle a encore été améliorée par l’emploi de ces matériaux, offrant un plus haut niveau de robustesse, de raffinement et de sécurité.
La nouvelle XJ bénéficie de trois moteurs puissants et raffinés employant les technologies les plus récentes pour offrir d’exceptionnelles performances et un rendement inégalé.
Au sommet de la gamme, le moteur AJ-V8 Gén. III suralimenté de 510 ch se distingue par son exceptionnelle puissance et affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 s.
La gamme compte également le moteur V8 atmosphérique de 385 ch et le remarquable moteur Diesel AJ-V6 Gén. III 3,0 litres de 275 ch. Avec son système bi-turbo séquentiel, ce moteur offre toutes les qualités propres à l’expérience Jaguar en combinant des performances spectaculaires (0-100 km/h en 6,4 s) à de remarquables niveaux de consommation et de rejets de CO2 (7,0 l/100 km et 184 g/km).
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