Son poids contenu de 1,150 kilos lui permet même d’accélérer de zéro à 100 km/h sous la barre des 5 secondes et parcourt le kilomètre, départ arrêté, en seulement 22 secondes.
Ses deux batteries lithium-ion de 140 kg chacune et d’une capacité de 31 kWh donnent la possibilité de parcourir environ 200 km.
Il est possible de les recharger en seulement deux heures avec une alimentation spécifique ou en 10 heures sur le réseau de 220V.
Le communiqué de presse indique qu’avec cette solution technologique très rare dans le monde de la compétition, Citroën propose une nouvelle vision de l’automobile, un regard inédit tourné vers la créativité et la technologie.
Ses deux batteries lithium-ion de 140 kg chacune et d’une capacité de 31 kWh donnent la possibilité de parcourir environ 200 km.
Il est possible de les recharger en seulement deux heures avec une alimentation spécifique ou en 10 heures sur le réseau de 220V.
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| Photo: Citro�n |
Le communiqué de presse indique qu’avec cette solution technologique très rare dans le monde de la compétition, Citroën propose une nouvelle vision de l’automobile, un regard inédit tourné vers la créativité et la technologie.
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