À quel point êtes-vous fidèle à une marque en particulier?
Qu'il s'agisse de vêtements, d'appareils ménagers ou de véhicules, nous restons souvent fidèles à une marque pour des raisons de style, de confort, de prestige ou de qualité.
Pourquoi conduisez-vous une Toyota Corolla? Votre grand-père en a possédé une pendant plus de 20 ans, votre père en a acheté une nouvelle et votre mère songe à emboîter le pas, alors pourquoi ne pas faire confiance à la même voiture qui rend de loyaux services à votre famille depuis si longtemps?
Je me sers de la Corolla à titre d'exemple, car elle représente l'un des cas de fidélité les plus probants de l'industrie. Idem pour la Honda Civic. Deux voitures qui font la job, comme on dit. Pourquoi aller voir ailleurs?
Il existe une autre forme de fidélité, moins machinale et plus idéologique, si on peut parler ainsi. Mon collègue Mathieu St-Pierre est fidèle à Volkswagen, à son histoire et à ses valeurs tout comme je le suis envers MINI et Subaru.
Ceci m'amène à poser la question : les compagnies automobiles tiennent-elles compte de l'aspect fidélité et de son impact réel sur leurs ventes? Pendant que Honda lance une autre Civic (qui ressemble drôlement aux précédentes) en nous montrant qu'on ne change pas une recette gagnante, Subaru ne cesse de se réinventer à coups de nouvelles calandres, de retouches majeures et de percées technologiques. Les fans de la première aiment les valeurs sûres, tandis que ceux de la seconde se reconnaissent dans le changement perpétuel, ce qui est merveilleux.
Comment convaincre quelqu'un d'acheter un nouveau modèle? En le forçant à l'essayer pour qu'il constate la différence. Parfois, la nouveauté paraît intimidante, mais c'est en l'essayant qu'on se demande comment on a pu s'en passer avant.
Les compagnies automobiles tentent sans arrêt d'attirer les consommateurs pour leur faire essayer quelque chose de nouveau et quelque chose de différent. Certaines se fient sur leur réputation et restent les bras croisés, alors que les autres se montrent plus proactives et dynamiques, comme Subaru, Kia, Hyundai et même Volkswagen (regardez la nouvelle Beetle plus masculine).
Je suis aussi fidèle envers mes marques préférées que n'importe qui, mais j'en prends conscience et je m'efforce de varier aussi souvent que je le peux. J'ai la chance d'essayer un nouveau véhicule chaque semaine sans en assumer les frais, ce qui m'a ouvert les yeux et rappelé pourquoi j'ai une telle affinité pour certaines marques.
Même si vous n'avez pas cette chance, je vous recommande fortement d'explorer toutes les options qui s'offrent à vous lorsque vous magasinerez pour votre prochain véhicule. Essayez des modèles qui s'éloignent de votre zone de confort et des marques auxquelles vous n'aviez jamais vraiment pensé. Tant que vous ne le ferez pas, vous ne saurez pas ce que vous manquez.
Qu'il s'agisse de vêtements, d'appareils ménagers ou de véhicules, nous restons souvent fidèles à une marque pour des raisons de style, de confort, de prestige ou de qualité.
Pourquoi conduisez-vous une Toyota Corolla? Votre grand-père en a possédé une pendant plus de 20 ans, votre père en a acheté une nouvelle et votre mère songe à emboîter le pas, alors pourquoi ne pas faire confiance à la même voiture qui rend de loyaux services à votre famille depuis si longtemps?
Je me sers de la Corolla à titre d'exemple, car elle représente l'un des cas de fidélité les plus probants de l'industrie. Idem pour la Honda Civic. Deux voitures qui font la job, comme on dit. Pourquoi aller voir ailleurs?
Il existe une autre forme de fidélité, moins machinale et plus idéologique, si on peut parler ainsi. Mon collègue Mathieu St-Pierre est fidèle à Volkswagen, à son histoire et à ses valeurs tout comme je le suis envers MINI et Subaru.
Ceci m'amène à poser la question : les compagnies automobiles tiennent-elles compte de l'aspect fidélité et de son impact réel sur leurs ventes? Pendant que Honda lance une autre Civic (qui ressemble drôlement aux précédentes) en nous montrant qu'on ne change pas une recette gagnante, Subaru ne cesse de se réinventer à coups de nouvelles calandres, de retouches majeures et de percées technologiques. Les fans de la première aiment les valeurs sûres, tandis que ceux de la seconde se reconnaissent dans le changement perpétuel, ce qui est merveilleux.
Comment convaincre quelqu'un d'acheter un nouveau modèle? En le forçant à l'essayer pour qu'il constate la différence. Parfois, la nouveauté paraît intimidante, mais c'est en l'essayant qu'on se demande comment on a pu s'en passer avant.
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Les compagnies automobiles tentent sans arrêt d'attirer les consommateurs pour leur faire essayer quelque chose de nouveau et quelque chose de différent. Certaines se fient sur leur réputation et restent les bras croisés, alors que les autres se montrent plus proactives et dynamiques, comme Subaru, Kia, Hyundai et même Volkswagen (regardez la nouvelle Beetle plus masculine).
Je suis aussi fidèle envers mes marques préférées que n'importe qui, mais j'en prends conscience et je m'efforce de varier aussi souvent que je le peux. J'ai la chance d'essayer un nouveau véhicule chaque semaine sans en assumer les frais, ce qui m'a ouvert les yeux et rappelé pourquoi j'ai une telle affinité pour certaines marques.
Même si vous n'avez pas cette chance, je vous recommande fortement d'explorer toutes les options qui s'offrent à vous lorsque vous magasinerez pour votre prochain véhicule. Essayez des modèles qui s'éloignent de votre zone de confort et des marques auxquelles vous n'aviez jamais vraiment pensé. Tant que vous ne le ferez pas, vous ne saurez pas ce que vous manquez.