Pour tout amateur de deux roues, la nouvelle année apporte sa multitude de joies. Je parle ici des nouveaux modèles qui voient le jour un peu partout dans le monde et qui, à mon grand plaisir, arrivent la plupart du temps chez nous: Ducati 1199 Panigale, Kawasaki ER-6n, Honda NC700SA et XA , Triumph Tiger Explorer, etc.
Cette année, même si certaines machines très intéressantes ne passent plus l’Atlantique, comme la KTM Duke 690R, nous avons droit à une belle brochette de modèles, pour tous les goûts et tous les budgets. Certains propos tels que : «la moto est un luxe qu'on n'utilise que 6 mois par année», «c'est un loisir pour les gens riches » ou encore «ce n’est pas un moyen de transport» me froissent toujours un peu.
Sachez que, et là je vais peut-être choquer certains amateurs de boîtes à quatre roues, une moto de moins de 5 000 $, comme une Honda CBR250R ou une Kawasaki Ninja 250R, procurera plus de plaisir, plus de sensations et surtout plus de liberté à son propriétaire que n’importe quelle voiture, peu importe son prix. Bien que ce soit difficile à croire pour quelqu'un qui n’a jamais possédé de moto, c'est tout de même ce qui unit la plupart des motocyclistes de la planète.
Plus dangereux? Peut-être. Plus complexe à piloter? Assurément. Moins utile? Certainement, surtout qu’il faut prévoir un autre moyen de transport durant la saison morte. Pour ceux qui n’ont jamais eu de bécane de leur vie, imaginez à quel point piloter un tel engin est palpitant. Malgré tous les inconvénients cités plus haut, tout motard avouera qu’il ne pourrait se passer d’un été sans son jouet à deux roues. Voulez-vous gager qu’un seul été au guidon d'une moto suffira à vous convertir? Vous aussi deviendrez accro. La moto représente plus qu’une tendre moitié, c'est une extension de votre âme et de votre corps.
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| Ducati 1199 Panigale 2012 (Photo: Ducati) |
Cette année, même si certaines machines très intéressantes ne passent plus l’Atlantique, comme la KTM Duke 690R, nous avons droit à une belle brochette de modèles, pour tous les goûts et tous les budgets. Certains propos tels que : «la moto est un luxe qu'on n'utilise que 6 mois par année», «c'est un loisir pour les gens riches » ou encore «ce n’est pas un moyen de transport» me froissent toujours un peu.
Sachez que, et là je vais peut-être choquer certains amateurs de boîtes à quatre roues, une moto de moins de 5 000 $, comme une Honda CBR250R ou une Kawasaki Ninja 250R, procurera plus de plaisir, plus de sensations et surtout plus de liberté à son propriétaire que n’importe quelle voiture, peu importe son prix. Bien que ce soit difficile à croire pour quelqu'un qui n’a jamais possédé de moto, c'est tout de même ce qui unit la plupart des motocyclistes de la planète.
Plus dangereux? Peut-être. Plus complexe à piloter? Assurément. Moins utile? Certainement, surtout qu’il faut prévoir un autre moyen de transport durant la saison morte. Pour ceux qui n’ont jamais eu de bécane de leur vie, imaginez à quel point piloter un tel engin est palpitant. Malgré tous les inconvénients cités plus haut, tout motard avouera qu’il ne pourrait se passer d’un été sans son jouet à deux roues. Voulez-vous gager qu’un seul été au guidon d'une moto suffira à vous convertir? Vous aussi deviendrez accro. La moto représente plus qu’une tendre moitié, c'est une extension de votre âme et de votre corps.
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| Kawasaki ER-6n 2012 (Photo: Kawasaki) |