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Le nouveau système de navigation montre la direction adoptée par OnStar

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Alex Law
CHICAGO, ILLINOIS : Après une décennie sur le marché, l’élément le plus important du service de sécurité OnStar est celui que les personnes les plus chanceuses n’auront jamais à utiliser, c’est-à-dire le système de notification d’un accident. Ce dernier repère l’endroit précis où se trouve votre véhicule et dépêchera un fournisseur de services d’urgence sur les lieux même si vous êtes dans l’impossibilité de répondre.

(Image : General Motors)

Par contre, cela ne représente pas toute l’histoire de ce système qui fonctionne en utilisant la technologie de repérage par GPS et un signal cinq fois plus puissant que celui d’un téléphone portable conventionnel. Il offre également un service 24 heures sur 24, 7 jours par semaine et 365 jours par année, que ce soit en anglais, en français ou en espagnol.

En effet, lorsque GM a introduit OnStar en 1996, la perspective de sécurité du système de communication n’était qu’un membre de la distribution et non la vedette. Le point le plus intéressant est le service routier, car c’est lui qui fournit l’aide nécessaire afin de repérer les hôtels, les restaurants, les stationnements et une foule d’autres choses contenues dans la vaste base de données de l’ordinateur.

Afin de le mettre à l’épreuve, je me suis amusé à appeler le conseiller OnStar de temps en temps à partir d’endroits variés sur le continent pour des demandes ridicules et je n’ai jamais réussi à le prendre au dépourvu. J’ai appelé de Valley of The Gods (près de Mexican Hat en Utah), un lieu où les routes n’existent pas et on a réussi à m’amener à bon port. En route pour Las Vegas à partir de Los Angeles, j’ai demandé à ce qu’on me trouve une buanderie à Barstow en Californie et de me faire une réservation dans un hôtel non loin de là. En moins de 2 minutes, on m’a rappelé pour me dire qu’on a trouvé un hôtel avec service de buanderie sur place.

Ce type d’aide fait toujours partie de l’ensemble des services qu’offre OnStar, mais il est maintenant enrichi d’un nouveau service d’orientation routière qui possède tout son charme.

(Photo : General Motors)

Avec le service actuel, vous devez appeler un conseiller. Par la suite il ou elle active le GPS afin de vous localiser avec précision. Lorsque vous lui donnez le lieu de votre destination, le conseiller vous donne les directions à suivre que vous pouvez mémoriser, noter sur papier ou encore enregistrer, puis vous raccrochez tout simplement la ligne.

Avec le nouveau système de navigation pas à pas de OnStar, vous devez toujours appeler un conseiller qui vous localise et vous demande où vous allez. Par la suite, on vous transfert à un ordinateur qui garde un ½il sur votre position. Il vous dicte au fur et à mesure toutes les directions exactes à suivre pour vous rendre à bon port en utilisant le système de son de votre véhicule. Si vous faite une erreur, l’ordinateur en tient compte et vous donne de nouvelles instructions.

Vous pourriez être le plus ignorant des conducteurs au monde, l’ordinateur vous donnera toujours les instructions pour vous rendre à destination, peu importe le temps que cela prendra. De plus, il ne fera jamais mention de vos maladresses devant votre conjoint ou vos amis pour en faire leurs choux gras. Il garde tout pour lui.
Alex Law
Alex Law
Expert automobile