Oubliez dorénavant le nom Impreza devant les lettres WRX et STI pour 2013, puisque les deux voitures bientôt entièrement revues utiliseront une plateforme distinctive.
Cela ouvrira la voie à une stratégie marketing beaucoup plus efficace.
D'une part, l'ajout de caractéristiques et d'un habitacle soulignant la nature sportive des WRX et STI justifiera leur prix plus élevé que l'Impreza.
De l'autre, le constructeur pourra se concentrer sur la consommation d'essence améliorée et l'espace intérieur de la nouvelle Impreza 2012. Voilà des arguments de vente importants pour les acheteurs de compactes que Subaru ne pouvait pas réellement utiliser par le passé lorsqu’ils voulaient mettre en valeur les attributs sport des WRX et STI.
D'ici 2013, on ne prévoit aucun changement pour les WRX et STI.
Source: Automotive News
Cela ouvrira la voie à une stratégie marketing beaucoup plus efficace.
D'une part, l'ajout de caractéristiques et d'un habitacle soulignant la nature sportive des WRX et STI justifiera leur prix plus élevé que l'Impreza.
De l'autre, le constructeur pourra se concentrer sur la consommation d'essence améliorée et l'espace intérieur de la nouvelle Impreza 2012. Voilà des arguments de vente importants pour les acheteurs de compactes que Subaru ne pouvait pas réellement utiliser par le passé lorsqu’ils voulaient mettre en valeur les attributs sport des WRX et STI.
D'ici 2013, on ne prévoit aucun changement pour les WRX et STI.
Source: Automotive News