Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

L'excitante nouvelle Charger Daytona R/T semble prête à entrer en course

|
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Dodge a extirpé plus de puissance de son épatant moteur V8 HEMI
Sous le capot, le moteur V8 HEMI de 5,7 litres proposera un couvercle de moteur HEMI de couleur orange, un autre élément de design traditionnel.
Le moteur V8 HEMI de 5,7 litres proposera un couvercle de moteur HEMI de couleur orange, un autre élément de design traditionnel. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
Elles n'auront pas seulement un look plus intense, mais les Daytona R/T seront aussi équipées pour aller plus vite. Le moteur HEMI a été revu, et produit 10 chevaux de plus que les traditionnels 340 du moteur de 5,7 litres régulier, pour un total de 350. Le couple reste à 390 livres-pied - comme si l'on en avait besoin de plus.

Une fois à l'intérieur, le conducteur et les passagers vont apprécier les sièges avant de performance qui comprennent des appliques de suède et le logo "Daytona" brodé sur leur appui-tête à l'avant. Les sièges avant et arrière auront des coutures contrastantes de la couleur de la carrosserie, tout comme le volant gainé de cuir.

Une applique de la couleur de la carrosserie ornera le bloc central et la console, alors qu'un affichage "Daytona Limited Edition" sur le panneau
La production de toutes les Dodge Charger 2006 commencera ce printemps à l'usine d'assemblage de Brampton, en Ontario. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
électronique, et un écusson Daytona, au tableau de bord, portant le numéro séquentiel de production de la voiture, viendront compléter l'aménagement unique de la Daytona R/T.

La production de toutes les Dodge Charger 2006, qui comprennent les modèles SE, SXT, et maintenant les R/T, commencera ce printemps à l'usine d'assemblage de Brampton, en Ontario, et les voitures seront disponibles à travers l'Amérique de Nord au début de l'été.

Un modèle SRT-8, proposant le moteur V8 HEMI de 6,1 litres et 425 chevaux, devrait suivre un peu plus tard, quoique rien n'a été officiellement annoncé là-dessus.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada