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Mercedes-Benz CLS63 AMG 2008 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Rob Rothwell
Puissance et performance dignes d'un autre monde
Cette superbe mélodie agrémente la conduite d'une manière réservée mais néanmoins bien sentie. Tous les occupants savent qu'un gros monstre se cache sous le capot et qu'il attend juste d'être piqué pour exploser de colère. Quand la circulation est plus calme, la CLS63 AMG peut foncer à sa guise et nous envoûter avec son rugissement guttural. Il faut avoir des muscles solides dans le cou pour ne pas que la tête cogne contre l'appuie-tête dès qu'on enfonce la pédale de droite.

Je trouve la carrosserie de la CLS63 AMG très exotique, voire même lascive.

En moins de deux, cette grosse berline est déjà en troisième vitesse et il faut alors relever le pied si l'on ne veut pas avoir une contravention car, si la CLS63 AMG accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, rien ne nous indique qu'elle commence à manquer d'énergie. Au contraire, on a l'impression qu'elle peut soutenir ce rythme infernal pendant très longtemps.

En résumé
Il y a quelque chose de très irrationnel et de très primitif dans la puissance. Même ceux qui se promènent en smart sont séduits, bien sûr contre leur gré, par une cavalerie aussi impressionnante que celle de la Mercedes-Benz CLS63 AMG.

Dans le monde d'aujourd'hui, puissance égale richesse -- et vise versa. En conséquence, cette fabuleuse berline n'est pas à la portée de tous. Avec son prix de 144 000 $ (tel qu'essayé) et sa consommation d'essence digne d'un Boeing, il s'agit vraiment d'une voiture d'exception.
photo:Rob Rothwell
Mercedes Classe CLS CLS63 AMG 2008
mercedes classe-cls 2008
Mercedes Classe CLS CLS63 AMG 2008
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Rob Rothwell
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