La voiture statutaire ne se décline maintenant plus que sous la forme d'une berline (il suffit de voir la Renault Avantime en Europe). C'est pourquoi Merceries a développé cet engin à la croisée d'une berline, d'une familiale et d'une minifourgonnette. La Vision GST peut transporter six personnes avec efficacité grâce à son V8 de 5,5 litres produisant 360 chevaux (et développé conjointement avec AMG) et à sa transmission intégrale. Une production en série est prévue pour 2005, sous une forme légèrement différente.
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