La nouvelle MINI Cabriolet a été dévoilée il y a seulement quelques semaines à Detroit, et déjà la version de performance John Cooper Works montre le bout de son nez pour Genève le mois prochain.
La version cabriolet reprend dans l'ensemble les caractéristiques que l'on retrouve sur les Cooper et Clubman JCW. Le petit mais puissant quatre-cylindres de 1,6 litre conserve l'injection directe et son turbocompresseur tout en développant 208 chevaux.
Les performances demeurent intéressantes, puisque le 0-100 km/h annoncé par MINI est de seulement 6,6 secondes lorsque la voiture est couplée à la boîte manuelle. Les améliorations en vue de performances accrues ne se limitent pas au moteur, puisque les suspensions sont abaissées et raffermies. Les freins sont de taille supérieurs tout comme les jantes.
Afin d'améliorer les qualités aérodynamiques, des ensembles de jupes sont présents tout autour de la voiture. Le programme JCW, en plus d'être mécanique, est également l'outil de personnalisation de la marque. Chaque voiture peut être assemblée selon le catalogue au goût des consommateurs.
Les MINI JCW cabriolets sont assemblées à l'usine d'Oxford en Angleterre aux cotés des Cooper et Clubman. La dernière-née de la marque sera disponible dès avril prochain. L'entreprise diffusera le prix dans les semaines précédant la disponibilité.
photo:BMW
La version cabriolet reprend dans l'ensemble les caractéristiques que l'on retrouve sur les Cooper et Clubman JCW. Le petit mais puissant quatre-cylindres de 1,6 litre conserve l'injection directe et son turbocompresseur tout en développant 208 chevaux.
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Les performances demeurent intéressantes, puisque le 0-100 km/h annoncé par MINI est de seulement 6,6 secondes lorsque la voiture est couplée à la boîte manuelle. Les améliorations en vue de performances accrues ne se limitent pas au moteur, puisque les suspensions sont abaissées et raffermies. Les freins sont de taille supérieurs tout comme les jantes.
Afin d'améliorer les qualités aérodynamiques, des ensembles de jupes sont présents tout autour de la voiture. Le programme JCW, en plus d'être mécanique, est également l'outil de personnalisation de la marque. Chaque voiture peut être assemblée selon le catalogue au goût des consommateurs.
Les MINI JCW cabriolets sont assemblées à l'usine d'Oxford en Angleterre aux cotés des Cooper et Clubman. La dernière-née de la marque sera disponible dès avril prochain. L'entreprise diffusera le prix dans les semaines précédant la disponibilité.
photo:BMW
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