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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
9- La Honda Jazz (Fit) Hybride : ça, c’est du sérieux! Une sous-compacte hybride qui sera peut-être accessible à tous! Ce petit bijou a tout pour lui, à commencer par le fait que son système hybride et ses batteries n’ont pas monopolisé tout l’étonnant espace intérieur de la voiture. Les nouveaux sièges Magic Seats demeurent intacts!
La Jazz Hybride est équipée d’un moteur Insight VTEC de 1, 3 litres. Ces avantages verts sont nombreux : les émissions de CO2 ne sont que de 104 grammes par kilomètre et, en vertu des données de Honda, sa consommation d’essence tournera autour de 4,4 litres pour 100 kilomètres. Un conducteur moyen au volant d’une Fit moyenne peut s’attendre à consommer environ 6,5 litres par 100 kilomètres. Pas mal, pas mal du tout!
Cette voiture sera disponible dans certains marchés européens au printemps prochain. Mais qu’en est-il de son prix? À l’instar de la plupart des hybrides, et ce, peu importe leur soi-disant grande qualité, la Jazz sera sûrement grandement influencée par le puissant dollar.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
10- La Swift de Suzuki : c’est la vraie de vraie. Rien à voir avec l’ancien modèle qui n’était qu’une Daewoo-Chevrolet flanquée d’un logo Suzuki. Il s’agit plutôt d’une des nombreuses petites sous-compactes tout à fait géniales maintenant disponibles sur le marché européen et international. La nouvelle Swift est la preuve flagrante que ces petites économiques ont fait du chemin.
La Swift peut être équipée soit d’un moteur à essence quatre cylindres de 1, 2 litres, soit d’un moteur diesel quatre cylindres de 1,3 litre avec transmission intégrale, si la transmission avant ne fait pas l’affaire. Côté transmission, Suzuki offre une transmission manuelle à cinq rapports ainsi qu’une transmission automatique à quatre rapports.
La Swift est bien assemblée, bien conçue et peut confortablement asseoir quatre passagers. Outre sa conception conviviale et réaliste, la Swift est écoénergétique et offre suffisamment d’espace pour vous, vos amis et votre matériel. Si cette petite voiture se rendait jusqu’à nous, elle deviendrait une sérieuse menace pour la Fiesta et la Mazda2.
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10.5- La Hyundai ix20 : je devais m’arrêter à 10, mais je ne peux m’en empêcher, tellement je suis fou de ces petites voitures! La ix20, ou celle qui devrait, selon moi, devenir la prochaine Accent, est légèrement plus grande que la Swift. Son habitacle est étonnamment bien conçu et son coffre arrière est très logeable. Et que dire de son look! Bref, c’est une sous-compacte abordable (et cela va de soi)!
Je pourrais m’étendre davantage sur le sujet… Rajoutez la Colt de Mitsubishi et la nouvelle Aveo de Chevrolet à la liste et tout le monde gagne!
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