Depuis que Porsche a annoncé qu’elle était pour procéder à la production de sa berline électrique Taycan, la demande du public a été très forte. Nous vous en avions fait part en décembre, la compagnie avait rapidement évalué la possibilité de revoir à la hausse la production anticipée.
En ce début d’année 2019, la firme allemande a finalement tranché ; elle va la doubler. La nouvelle a été confirmée mercredi dernier.
Concrètement, ce sont 40 000 unités qui seront produites lors de la première année contrairement aux 20 000 initialement prévues. On parle ici du nombre de modèles qui seront proposés à travers la planète.
Le véhicule sera construit à l’intérieur d’une nouvelle usine située à Zuffenhausen, en Allemagne. Vu la quantité, une ligne de production lui sera réservée, de même qu’un atelier dédié à sa peinture.
La seule chose qui demeure inconnue, c’est la proportion de modèles réguliers et de versions Cross Turismo qui seront assemblées. En décembre, Oliver Blume, le chef de la direction de Porsche, avait mentionné que chaque déclinaison verrait sa production être majorée. On en saura probablement plus lorsque les premières éditions seront livrées.
Pour ce qui est de cette forte demande qui est rapportée, l’exemple de la Norvège est éloquent. Là-bas, Porsche écoule en moyenne 600 véhicules par année. À ce jour, près de 3000 consommateurs ont déjà effectué un dépôt pour réserver leur exemplaire.
Aux États-Unis, les clients sont nombreux à avoir déjà déboursé 2500 $ pour être certains d’obtenir leur modèle. Klaus Zellmer, le chef de la direction de Porsche au pays de l’Oncle Sam, a de son côté expliqué que si tous les Américains qui avaient réservé un modèle l’obtenaient dès la première année, la production totale serait atteinte.
Un très beau problème pour la compagnie. Ce qui est d’autant plus intéressant pour elle, c’est que plusieurs de ces acheteurs étaient des clients potentiels de Tesla. Or, c’est exactement ce que souhaitait Porsche.
La Taycan, dont la production devrait débuter en milieu d’année 2019, sera offerte sous différentes configurations. La plus puissante promet une force de 600 chevaux et une autonomie de quelque 500 kilomètres. La gamme de prix de la Taycan sera semblable à celle du modèle Panamera.
