Début mondial de la Porsche Cayman R à Los Angeles
Dévoilée aujourd'hui à Los Angeles, la Cayman R de Porsche promet une amélioration substantielle comparativement au Cayman S.
Commençant à être vendue en février 2011, la Cayman R perd 121 livres et compte 10 chevaux de plus que la Cayman S. La R a aussi été mise au régime, voyant beaucoup d'équipements refaits avec des matériaux plus légers, sans nécessairement leur enlever leur commodité.
Le nouveau coupé à moteur central vient équipé d'un moteur de 3,4 litres développant 330 chevaux. Cette puissance sera transmise par un boîte manuelle à six rapports qui permettra à la Cayman R de faire le 0-100 km/h en cinq secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 280 km/h. Une boîte séquentielle automatisée Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), disponible en option, réduit le temps d'accélération 0-100 km/h à 4,9 secondes et procure une vitesse de pointe de 282 km/h.
Sa silhouette prolongée a été abaissée de 20 millimètres comparativement au Cayman S. La version R comprend également un aileron arrière, des jantes de 19 pouces peintes de couleur argent, des phares avant encadrés de noir, des miroirs noirs et un lettrage contrastant à la couleur de la carrosserie, lui donnant un look plus sportif que la S, rappelant la conception de voitures classiques de course fabriquées par Porsche.
Dévoilée aujourd'hui à Los Angeles, la Cayman R de Porsche promet une amélioration substantielle comparativement au Cayman S.
Commençant à être vendue en février 2011, la Cayman R perd 121 livres et compte 10 chevaux de plus que la Cayman S. La R a aussi été mise au régime, voyant beaucoup d'équipements refaits avec des matériaux plus légers, sans nécessairement leur enlever leur commodité.
Photo: Lesley Wimbush/Auto123.com |
Le nouveau coupé à moteur central vient équipé d'un moteur de 3,4 litres développant 330 chevaux. Cette puissance sera transmise par un boîte manuelle à six rapports qui permettra à la Cayman R de faire le 0-100 km/h en cinq secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 280 km/h. Une boîte séquentielle automatisée Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), disponible en option, réduit le temps d'accélération 0-100 km/h à 4,9 secondes et procure une vitesse de pointe de 282 km/h.
Sa silhouette prolongée a été abaissée de 20 millimètres comparativement au Cayman S. La version R comprend également un aileron arrière, des jantes de 19 pouces peintes de couleur argent, des phares avant encadrés de noir, des miroirs noirs et un lettrage contrastant à la couleur de la carrosserie, lui donnant un look plus sportif que la S, rappelant la conception de voitures classiques de course fabriquées par Porsche.