Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Essai à long terme de la Subaru Outback Wilderness 2022, 5e partie

Subaru Outback Wilderness 2022 | Photo : D.Boshouwers
Le meilleur taux d'intérêt
Michel Crépault
Qui tient le volant au juste ?
Subaru Outback Wilderness 2022, écusson Outback
Subaru Outback Wilderness 2022, écusson Outback | Photo : D.Boshouwers

Y’en a d’autres
L’Outback Wilderness n’a pas droit à toutes les options. Je pense, entre autres, au système DriverFocus réservé aux versions Limited (pourtant moins cher que la Wild) et XT. Il dirige une caméra sur le visage du conducteur afin de prévenir les moments où la fatigue menacerait ses réactions. Si ses yeux se ferment, si sa tête se met à dodeliner, des alertes (bien sûr) se manifestent. Le message est clair : « Arrête-toi et prend une pause, quitte à ce que ça soit dans la chambre d’un motel ! »

Quand on y pense, il s’agit peut-être d’un gadget commandité par les associations touristiques nationales.

La majorité des décisions nous amène à pianoter le gros écran central de 11,6 po (7 po sur la livrée de base Commodité). Est-il pour autant facile à utiliser ? En fait, il déborde d’informations de toutes les couleurs. Quand je regarde cet écran, je pense aussitôt à Akihabara, le quartier techno de Tokyo où scintille en permanence une jungle de néons agressifs. L’affichage de la Wild rivalise avec les prismes d’un kaléidoscope.

De plus, certains chemins vers une commande précise ne sont pas toujours simples. Mais la solution réside dans le temps qu’on voudra bien consacrer à se familiariser avec toutes les possibilités de l’auto. Quitte – sacrilège ! – à se farcir le manuel du propriétaire.

Subaru Outback Wilderness 2022, trois quarts arrière
Subaru Outback Wilderness 2022, trois quarts arrière | Photo : D.Boshouwers

Pas de navigation GPS non plus (seulement encore une fois dans les Limited et XT). Sur le coup, ça m’a quelque peu choqué, compte tenu du prix de détail demandé (43 870$, incluant les frais de 1 875$). Puis mes fils m’ont conseillé d’être plus moderne. Qui a besoin d’une navigation intégrée quand il suffit de traîner avec soi son téléphone intelligent pour se faire guider là où on souhaite aller ?

Enfin, tant qu’à continuer à ronchonner, je dirais que la qualité de la chaîne audio m’a laissé sur ma faim. Une toune des Trois Accords ressemblait à un fouillis de notes (certains diront que le groupe pro-poutine sonne toujours comme ça). Au lieu des 6 haut-parleurs de la Wild, mon ouïe aurait apprécié le Harman Kardon à 12 haut-parleurs qui équipe les trois autres Outback tant choyées.

À moins que ça ne soit volontaire. Une stratégie pour souligner le caractère aventurier du modèle. En effet, dès qu’on se retrouve en forêt, on veut nous faire oublier la sono quelconque pour plutôt nous inciter à repérer le son de la chouette tachetée ou de l’orignal en rut.

Fiche technique de Subaru Outback 2022 Wilderness

La Subaru Outback Wilderness 2022, au bout du chemin
La Subaru Outback Wilderness 2022, au bout du chemin | Photo : Subaru
Michel Crépault
Michel Crépault
Expert automobile
  • Plus de 45 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 12 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 190 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque