La gamme s'agrandit
Même motorisation
Chaque SX4 est équipée d'un 4-cylindres de 2,0 litres développant 150 chevaux et un couple de 140 lb-pi, jumelé à soit une boîte manuelle à 6 rapports ou une automatique à variation continue avec mode manuel et sélecteurs au volant. Les finitions de base et JA sont pourvues de freins à disque avant et à tambour arrière, alors que les JX, JLX et Sport disposent de disques aux 4 roues. De plus, tous les modèles incluent une suspension avant indépendante et arrière à barre de torsion. Quant à la transmission intégrale de la SX4 à hayon, elle comprend un bouton à trois modes : 2WD ne fait tourner que les roues avant, AUTO permet au système d'acheminer jusqu'à 50% de la puissance vers les roues arrière lors d'une perte d'adhérence, et LOCK verrouille le rouage intégral jusqu'à 60 km/h.
Échelle de prix de la Suzuki SX4 2012
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