Avez-vous visité un concessionnaire Mazda dernièrement ou magasiné votre prochain utilitaire à 7 places sur le site web de Mazda Canada? Si oui, vous avez sans doute remarqué que le grand CX-9 passe pour un intrus au sein de la gamme.
En effet, ce multisegment n’a pas encore reçu le traitement KODO qui fait tant jaser dans l’industrie et parmi les consommateurs. Au Salon de l’auto de Tokyo 2015, toutefois, nous avons la preuve que les choses sont sur le point de changer.
KOERU signifie « dépasser » ou « aller au-delà » en japonais. D’après ce qu’on peut voir, ce prototype va bien au-delà des conventions qui définissent les multisegments, un genre de véhicule extrêmement populaire. L’esprit de KODO prend la forme d’une ligne de toit et d’une ceinture de carrosserie fuyantes de même que de puissantes ailes avant. Les proportions et la silhouette dans son ensemble reflètent ce qu’on voit chez les autres utilitaires de Mazda, notamment le sublime CX-3.
On sait que la version de série du Mazda Koeru adoptera toutes les technologies SKYACTIV disponibles. Pour le reste, les détails se font rares jusqu’à maintenant, mais voici quelques spécifications importantes :
Nombre de places : 5
Longueur x largeur x hauteur (mm) : 4 600 x 1 900 x 1 500
Empattement (mm) : 2 700
Pneus : 265/45R21
Systèmes/technologies : i-ACTIVSENSE et Mazda Connect
Mazda promet que ce nouveau multisegment offrira une véritable expérience jinba ittai. Autrement dit, il sera très amusant à conduire, comme tous les autres produits de Mazda.
Attendez-vous à le voir dans son format de production au Salon de l’auto de Los Angeles 2015 vers la mi-novembre. Si tout va comme prévu, je devrais même l’essayer dans ces dates.