M. Vernile m'a très clairement affirmé que les gros rabais ne figurent pas dans les plans de Hyundai Canada. «Nous n'envisageons aucuns rabais sur nos modèles à moins que les autres compagnies se mettent à en offrir», a-t-il dit avant d'ajouter que Hyundai souhaite améliorer et préserver la valeur de revente de ses produits pour la clientèle.
Sans le reconnaître ouvertement, il m'a paru être en accord quand je lui ai souligné que le momentum dont jouit présentement la marque lui permettait de poursuivre ses ventes avec peu ou pas de soutien des départements du marketing et du financement.
Nous avons ensuite discuté du rapport qualité/prix qui continue de faire partie des valeurs fondamentales de Hyundai. «Il s'agit d'un facteur clé quand on achète l'un de nos produits, mais nous prenons aussi le soin d'ajouter beaucoup d'équipements, a mentionné le vice-président. Nous viserons toujours la qualité à plus faible prix mais, dorénavant, nous rendons la formule très séduisante.»
Et comment! Les ventes canadiennes de Hyundai explosent depuis 2007, passant de 75 000 unités à plus de 118 500 en 2010! Pourtant, n'y a-t-il pas eu une récession entre-temps? Vive la qualité séduisante à petit prix séduisant!
«Si la production nous le permet, nous nous attendons à vendre 124 000 véhicules neufs en 2011», a déclaré Vernile. Ma prédiction conservatrice s'élevait à 125 000. Il ne fait aucun doute que Hyundai pourrait en vendre davantage, disons 10 000 de plus, mais comme le v-p l'a mentionné, la production risque de ne pas suffire à la demande.
Alors que nous nous tenions devant un superbe coupé Genesis rouge Tsukuba, nous avons jeté un coup d'œil aux alentours et vu la Veloster, l'Elantra, la Sonata, le Tucson et la nouvelle Accent. Ce spectacle nous a confirmé une évidence déjà acquise : l'avenir de Hyundai s'annonce fort brillant.
Sans le reconnaître ouvertement, il m'a paru être en accord quand je lui ai souligné que le momentum dont jouit présentement la marque lui permettait de poursuivre ses ventes avec peu ou pas de soutien des départements du marketing et du financement.
Nous avons ensuite discuté du rapport qualité/prix qui continue de faire partie des valeurs fondamentales de Hyundai. «Il s'agit d'un facteur clé quand on achète l'un de nos produits, mais nous prenons aussi le soin d'ajouter beaucoup d'équipements, a mentionné le vice-président. Nous viserons toujours la qualité à plus faible prix mais, dorénavant, nous rendons la formule très séduisante.»
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| Photo: Michael Wong |
Et comment! Les ventes canadiennes de Hyundai explosent depuis 2007, passant de 75 000 unités à plus de 118 500 en 2010! Pourtant, n'y a-t-il pas eu une récession entre-temps? Vive la qualité séduisante à petit prix séduisant!
«Si la production nous le permet, nous nous attendons à vendre 124 000 véhicules neufs en 2011», a déclaré Vernile. Ma prédiction conservatrice s'élevait à 125 000. Il ne fait aucun doute que Hyundai pourrait en vendre davantage, disons 10 000 de plus, mais comme le v-p l'a mentionné, la production risque de ne pas suffire à la demande.
Alors que nous nous tenions devant un superbe coupé Genesis rouge Tsukuba, nous avons jeté un coup d'œil aux alentours et vu la Veloster, l'Elantra, la Sonata, le Tucson et la nouvelle Accent. Ce spectacle nous a confirmé une évidence déjà acquise : l'avenir de Hyundai s'annonce fort brillant.
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