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Toyota et Panasonic s’associent pour construire des batteries

| Photo : Toyota/Panasonic
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Daniel Rufiange
Les compagnies développeront ensembles des batteries et des technologies de stockage d’énergie

Il existe dans l’industrie automobile toutes sortes de possibilités de mariage. On l’a vu récemment avec Ford et Volkswagen qui ont uni leurs destinés pour le développement de certains produits et de technologies spécifiques.

Avec l’avènement de la voiture électrique et les recherches sur la conduite automatisée, d’autres genres de partenariats deviennent possibles. Un des derniers qui vient de voir le jour concernant les géants Toyota et Panasonic.

Concrètement, les deux entreprises vont travailler de concert pour proposer des piles pour l’industrie entière. Le département créé sera détenu par Toyota dans une proportion de 51 %. Il va concentrer ses efforts sur la recherche et le développement, l’ingénierie, la fabrication et l’accès aux piles au lithium-ion prismatique, les batteries à l’état solide et les technologies futures en matière de stockage d’énergie.

Toyota Camry hybride
Toyota Camry hybride | Photo : Toyota

« Au fur et à mesure que l’électrification des véhicules s’accélère, le rôle que les piles seront appelées à jouer dans la lutte aux changements climatiques est primordial. Toutefois, plusieurs défis reliés à ces dernières doivent être relevés, y compris ceux ayant trait aux coûts de leur développement, de leur densité, de leur temps de recharge et de leur aspect sécuritaire. Et c’est sans compter sur la capacité d’être approvisionné en quantité suffisante et d’avoir en place des structures propres à leur recyclage.

- Communiqué Toyota/Panasonic

Panasonic est déjà partenaire avec Tesla dans la fabrication de cellules cylindriques au lithium-ion dans la giga-usine de la firme au Nevada. Plusieurs autres constructeurs étudient la technologie prismatique et le duo Toyota/Panasonic souhaite être le chef de file dans leur développement et leur fabrication.

L’union entre les deux entités prendrait forme en 2020, une fois qu’il aura reçu l’aval des autorités gouvernementales.

Article par Auto123.com

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque