L’action n’a pas manqué le week-end dernier alors que se déroulait le prestigieux Grand Prix de Macao, présenté sur le circuit urbain de 6,2km de Guia.
Les rues de la ville sont parfois très larges, mais aussi quelques fois très étroites, formant un entonnoir qui ne laisse passer qu’une seule voiture à la fois… Les dénivellations importantes nuisent aussi à la visibilité, d’où des carambolages assez impressionnants !
Le pilote italien Edoardo Mortara a écrit une page d’histoire en devenant le premier pilote à gagner la course de Formule 3 pour une seconde fois.
En WTCC, le Championnat du monde des voitures de Supertourisme, Norbert Michelisz, de l’écurie Seat, a remporté sa première victoire dans cette série dimanche. Chevrolet, avec sa Cruze, confirme son titre de champion.
En Coupe GT, Keita Sawa du Japon, a dominé la course finale. Aux commandes d’une Lamborghini LP560 GT3, il a croisé l’arrivée avec une avance de 15 secondes sur la Audi R8 LMS GT3 de Marchy Lee de Hong Kong et la Audi R8 GT3 du Britannique Danny Watts.
Les rues de la ville sont parfois très larges, mais aussi quelques fois très étroites, formant un entonnoir qui ne laisse passer qu’une seule voiture à la fois… Les dénivellations importantes nuisent aussi à la visibilité, d’où des carambolages assez impressionnants !
Le pilote italien Edoardo Mortara a écrit une page d’histoire en devenant le premier pilote à gagner la course de Formule 3 pour une seconde fois.
En WTCC, le Championnat du monde des voitures de Supertourisme, Norbert Michelisz, de l’écurie Seat, a remporté sa première victoire dans cette série dimanche. Chevrolet, avec sa Cruze, confirme son titre de champion.
En Coupe GT, Keita Sawa du Japon, a dominé la course finale. Aux commandes d’une Lamborghini LP560 GT3, il a croisé l’arrivée avec une avance de 15 secondes sur la Audi R8 LMS GT3 de Marchy Lee de Hong Kong et la Audi R8 GT3 du Britannique Danny Watts.