Honda Insight 1999 à 2006
Points forts : Première voiture hybride sur le marché, l'Insight de première génération se voulait fidèle à la réputation de Honda en matière de qualité et de fiabilité tout en proposant un design unique et une faible consommation d'essence. Elle exploitait un moteur à 3 cylindres de 1,0 L jumelé au système d'assistance motorisée intégrée de Honda, tandis que sa carrosserie était légère et aérodynamique. De taille compacte, l'Insight originale se conduisait facilement à défaut d'impressionner par ses accélérations.
Points faibles : La bonne nouvelle, c'est que les composantes de son système hybride ne semblent souffrir d'aucun trouble majeur. En général, les propriétaires de la Honda Insight se plaignent d’interférences dans la radio, d'un loquet de capot endommagé, du climatiseur peu efficace et du témoin d'avertissement du moteur qui s'allume en raison d'un solénoïde défectueux.
Des problèmes de démarrage à froid peuvent être corrigés en reprogrammant le module de commande électronique, une tâche simple et peu coûteuse. Assurez-vous que le système d'arrêt/redémarrage automatique du moteur fonctionne correctement, car il se peut qu'un bris de l'interrupteur d'embrayage cause des pépins – encore là, rien de sorcier ni de dispendieux à réparer. Enfin, si un témoin en forme de clé s'allume pendant que vous conduisez, il faudra reprogrammer les clés de l'Insight.
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| Honda Insight 2005 (Photo: Justin Pritchard) |
Points forts : Première voiture hybride sur le marché, l'Insight de première génération se voulait fidèle à la réputation de Honda en matière de qualité et de fiabilité tout en proposant un design unique et une faible consommation d'essence. Elle exploitait un moteur à 3 cylindres de 1,0 L jumelé au système d'assistance motorisée intégrée de Honda, tandis que sa carrosserie était légère et aérodynamique. De taille compacte, l'Insight originale se conduisait facilement à défaut d'impressionner par ses accélérations.
Points faibles : La bonne nouvelle, c'est que les composantes de son système hybride ne semblent souffrir d'aucun trouble majeur. En général, les propriétaires de la Honda Insight se plaignent d’interférences dans la radio, d'un loquet de capot endommagé, du climatiseur peu efficace et du témoin d'avertissement du moteur qui s'allume en raison d'un solénoïde défectueux.
Des problèmes de démarrage à froid peuvent être corrigés en reprogrammant le module de commande électronique, une tâche simple et peu coûteuse. Assurez-vous que le système d'arrêt/redémarrage automatique du moteur fonctionne correctement, car il se peut qu'un bris de l'interrupteur d'embrayage cause des pépins – encore là, rien de sorcier ni de dispendieux à réparer. Enfin, si un témoin en forme de clé s'allume pendant que vous conduisez, il faudra reprogrammer les clés de l'Insight.
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| Honda Insight 2004 (Photo: Justin Pritchard) |