Tel que rapporté par Volkswagen
Avec l’Amarok, Volkswagen Commercial Vehicles intègre maintenant le segment des camionnettes intermédiaires, qui représente un volume annuel de plus de deux millions de véhicules mondialement. L’Amarok est non seulement le quatrième modèle de la marque Volkswagen Commercial Vehicles, mais aussi la première camionnette d’une tonne à provenir d’Allemagne. Le nouveau modèle marie la robustesse exigée des camionnettes avec des technologies novatrices, des normes élevées de sécurité et d’excellentes cotes de consommation, de confort et d’ergonomie. La production est sur le point d’être lancée à l’usine « Pacheco » du constructeur à Buenos Aires, en Argentine.
L’Amarok sera commercialisée mondialement en version à quatre portières avec cabine double, tandis qu’une version à cabine simple fera son apparition au cours du premier semestre de 2011. Conceptuellement comme esthétiquement, l’Amarok, mesurant jusqu’à 5,25 m de long, est une camionnette qui semble sortir directement d’un manuel branché. Reposant sur un cadre de châssis en échelle, sa carrosserie reflète clairement les qualités du nouvel ADN de Volkswagen. Comme à l’habitude, l’accent est mis ici sur les lignes horizontales, jouant nettement sur les surfaces et la précision.
Les phares horizontaux et la calandre forment un seul bloc visuel, un élément caractéristique du nez des véhicules Volkswagen de la nouvelle ère. Les lames et la garniture décorative de la calandre témoignent d’un grand amour de la précision. S’élançant du nez, une surface court au-dessus des ailes avant et vient encadrer les vitres latérales. Les courbes définies des panneaux latéraux et du capot confèrent à la camionnette sculptée une grande stabilité rehaussée par de grands passages de roues.
Enfin, le logo Volkswagen orne la lisse surface du hayon, encadré par des feux arrière dont l’aspect distinctif est caractéristique de la conduite nocturne. Même le pare-choc et la façon dont il se fond à la carrosserie témoignent des exigences élevées des dessinateurs, et c’est ce qui distingue l’Amarok de ses rivales en tant qu’authentique produit Volkswagen de grande qualité et précision.
Les marchés-clés de l’Amarok sont l’Amérique du Sud, l’Afrique du Sud et l’Australie, car c’est là que les camionnettes sont les véhicules les plus prisés après les modèles industriels et de loisirs, en raison de leur polyvalence. Grâce à sa technologie motrice efficace et son énorme polyvalence, on s’attend également à ce que l’Amarok lance une tendance parmi les camionnettes contemporaines en Europe. Son lancement sud-américain est prévu tôt en 2010, tandis que le lancement européen suivra au cours de la deuxième moitié de 2010.
photo:Volkswagen
Avec l’Amarok, Volkswagen Commercial Vehicles intègre maintenant le segment des camionnettes intermédiaires, qui représente un volume annuel de plus de deux millions de véhicules mondialement. L’Amarok est non seulement le quatrième modèle de la marque Volkswagen Commercial Vehicles, mais aussi la première camionnette d’une tonne à provenir d’Allemagne. Le nouveau modèle marie la robustesse exigée des camionnettes avec des technologies novatrices, des normes élevées de sécurité et d’excellentes cotes de consommation, de confort et d’ergonomie. La production est sur le point d’être lancée à l’usine « Pacheco » du constructeur à Buenos Aires, en Argentine.
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L’Amarok sera commercialisée mondialement en version à quatre portières avec cabine double, tandis qu’une version à cabine simple fera son apparition au cours du premier semestre de 2011. Conceptuellement comme esthétiquement, l’Amarok, mesurant jusqu’à 5,25 m de long, est une camionnette qui semble sortir directement d’un manuel branché. Reposant sur un cadre de châssis en échelle, sa carrosserie reflète clairement les qualités du nouvel ADN de Volkswagen. Comme à l’habitude, l’accent est mis ici sur les lignes horizontales, jouant nettement sur les surfaces et la précision.
Les phares horizontaux et la calandre forment un seul bloc visuel, un élément caractéristique du nez des véhicules Volkswagen de la nouvelle ère. Les lames et la garniture décorative de la calandre témoignent d’un grand amour de la précision. S’élançant du nez, une surface court au-dessus des ailes avant et vient encadrer les vitres latérales. Les courbes définies des panneaux latéraux et du capot confèrent à la camionnette sculptée une grande stabilité rehaussée par de grands passages de roues.
Enfin, le logo Volkswagen orne la lisse surface du hayon, encadré par des feux arrière dont l’aspect distinctif est caractéristique de la conduite nocturne. Même le pare-choc et la façon dont il se fond à la carrosserie témoignent des exigences élevées des dessinateurs, et c’est ce qui distingue l’Amarok de ses rivales en tant qu’authentique produit Volkswagen de grande qualité et précision.
Les marchés-clés de l’Amarok sont l’Amérique du Sud, l’Afrique du Sud et l’Australie, car c’est là que les camionnettes sont les véhicules les plus prisés après les modèles industriels et de loisirs, en raison de leur polyvalence. Grâce à sa technologie motrice efficace et son énorme polyvalence, on s’attend également à ce que l’Amarok lance une tendance parmi les camionnettes contemporaines en Europe. Son lancement sud-américain est prévu tôt en 2010, tandis que le lancement européen suivra au cours de la deuxième moitié de 2010.
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photo:Volkswagen