Volvo va lancer une version coupée de son VUS XC90 lors de la refonte de ce dernier, selon ce que rapporte le magazine Motor Trend. Prenant le nom de XC100 Recharge, il sera entièrement électrique et viendra s’ajouter au XC40 Recharge qui a déjà été annoncé par la firme suédoise.
On raconte qu’il sera proposé à un prix d’environ 85 000 dollars américains, ce qui signifie qu’il sera essentiellement appelé à remplacer la version haut de gamme du XC90 T8 qui était à l’origine proposée à un prix supérieur à 100 000 dollars. Pour écouler ce dernier, il a été nécessaire d’offrir d’importants rabais. Avec un style unique plus sportif, le XC100 Recharge ne pourra pas faire pire ; il pourrait même se trouver une niche.
Voir notre Essai du Volvo XC90 T8 2020.
Le XC90 de prochaine génération, ainsi que le XC100, sera basé sur une version actualisée de la plateforme modulaire SPA (Scalable Product Architecture) qui sert la cuvée actuelle. L’architecture améliorée va prendre l’appellation SPA2 et va profiter des meilleurs éléments de la présente tout en voyant les dernières technologies s’y greffer dans les domaines de l’électrification, de la connectivité et de la capacité de conduite autonome.
La prochaine mouture du XC90 devrait se pointer en 2022. Elle avancera à la fois des groupes motopropulseurs hybrides et électriques. Toujours selon Motor Trend, le XC100 Recharge ferait ses débuts l’année suivante, soit en 2023. On peut cependant s’attendre à le voir apparaître dans un salon automobile avant, à condition que ce genre d’événements redevienne une réalité dans l’univers post-COVID-19.
Nous savons également que la production du prochain XC90 aura lieu aux États-Unis. Il est possible qu’il en soit de même pour le XC100 Recharge, considérant la demande pour ce type de véhicules en Amérique du Nord.
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