Jetta TDI

[Francis F]

je sais, Mazda, avant skyactiv, etait poche rare en consomation, pas rare d'entendre du monde faire 10L/100 avec une mazda 3..

Ça, c'est faux. Les gens faisaient 10 l/100 km avec une Mazda 3 2,5 litres et non avec le 2 litres. Ce 2 litres consommait à peine plus que les 1,8 des Corolla et Civic. Maintenant, il consomme moins. Mazda a fait un bon travail avec ce Skyactiv. Et d'ailleurs au Japon, toutes les Mazda Axela (3) 2 litres sont skyactiv.

[Slammer]

Ça, c'est faux. Les gens faisaient 10 l/100 km avec une Mazda 3 2,5 litres et non avec le 2 litres. Ce 2 litres consommait à peine plus que les 1,8 des Corolla et Civic. Maintenant, il consomme moins. Mazda a fait un bon travail avec ce Skyactiv. Et d'ailleurs au Japon, toutes les Mazda Axela (3) 2 litres sont skyactiv.

je met un benol car il y a certain personne qui commence a trouve que le skyactiv ne consomme pas tellement moins....

un ami fait pire que ma 6, avec sa skyactiv.

[Francis F]

je met un benol car il y a certain personne qui commence a trouve que le skyactiv ne consomme pas tellement moins....

un ami fait pire que ma 6, avec sa skyactiv.

Ça dépend des habitudes de conduite. Je pourrais dire que tu consommes moins que ma Volvo. Ou plus dans certans cas. C'est pour ça qu'on doit se fier aux chiffres de Transport Canada, chiffres qui sont en général réalistes chez Mazda.

[alex123]

@Dave

Bon point, je devrai essayer la 2.5L & la TDI pour me faire une idée. Contrairemenet a ce que Saintor peux penser, le prix et l'economie ne sont pas mes seuls criteres. J'aime bien pouvoir jumeler l'utile a l'agreable dans la vie, et si je peux avoir de quoi d'economique ET de l'fun a conduire, bin tant mieux!!
C'est juste que beaucoup me dise que le torque a bas regime que les TDI ont donnent beaucoup de pep (fun)... encore là, rien de mieux que d'aller en essayant une moi meme et de comparer le facteur fun avec la 2.5L
Car on s'entend qu'avec 2 Accord et un RAV4 v6, j'ai pas eu bin bin de fun avant, excluant mon RSX..

Maintenant tu dis d'aller voir une Golf plutot qu'un Jetta pour une intermediaire !?!? je te suis pas ici... pour moi, la Jetta conrespond a l'idee que je me fais d'une intermediaire.. c'est-a-dire de l'espace dans le coffre ET pour les passagers

[Dave]

@Dave

Bon point, je devrai essayer la 2.5L & la TDI pour me faire une idée. Contrairemenet a ce que Saintor peux penser, le prix et l'economie ne sont pas mes seuls criteres. J'aime bien pouvoir jumeler l'utile a l'agreable dans la vie, et si je peux avoir de quoi d'economique ET de l'fun a conduire, bin tant mieux!!
C'est juste que beaucoup me dise que le torque a bas regime que les TDI ont donnent beaucoup de pep (fun)... encore là, rien de mieux que d'aller en essayant une moi meme et de comparer le facteur fun avec la 2.5L
Car on s'entend qu'avec 2 Accord et un RAV4 v6, j'ai pas eu bin bin de fun avant, excluant mon RSX..

Maintenant tu dis d'aller voir une Golf plutot qu'un Jetta pour une intermediaire !?!? je te suis pas ici... pour moi, la Jetta conrespond a l'idee que je me fais d'une intermediaire.. c'est-a-dire de l'espace dans le coffre ET pour les passagers

la golf a une finition qui apporte un degré de valorisation similaire à celui d'une intermédiaire. La Jetta feel compacte économique, sauf peut-être le modèle GLI.

[alex123]

la golf a une finition qui apporte un degré de valorisation similaire à celui d'une intermédiaire. La Jetta feel compacte économique, sauf peut-être le modèle GLI.

heee bin, tu m'en apprend sur VW.. j'aurais pu jurer selon mes perceptions que :

intermediaire = jetta, accord, camry, maxima et etc..

compacte = golf, civic, corolla, cruze etc

sous compacte = fit, yaris, aveo

mais vous etes sûr que la finition de la golf est mieux que la jetta ??

[Dave]

heee bin, tu m'en apprend sur VW.. j'aurais pu jurer selon mes perceptions que :

intermediaire = jetta, accord, camry, maxima et etc..

compacte = golf, civic, corolla, cruze etc

sous compacte = fit, yaris, aveo

mais vous etes sûr que la finition de la golf est mieux que la jetta ??

non, l'intérieur de la Jetta, sauf GLI, est vachement moche comparé à la Golf.

[TORAK]

non, l'intérieur de la Jetta, sauf GLI, est vachement moche comparé à la Golf.

La finition de la GLI n'est pas au même niveau que la GTI non plus (peut-être même la Golf régulière). Juste à voir les portes, ça dit tout.

[Dooum]

heee bin, tu m'en apprend sur VW.. j'aurais pu jurer selon mes perceptions que :

intermediaire = jetta, accord, camry, maxima et etc..

compacte = golf, civic, corolla, cruze etc

sous compacte = fit, yaris, aveo

mais vous etes sûr que la finition de la golf est mieux que la jetta ??

L'inter de VW c'est la Passat (et CC), pas la jetta.

[Francis F]

heee bin, tu m'en apprend sur VW.. j'aurais pu jurer selon mes perceptions que :

intermediaire = jetta, accord, camry, maxima et etc..

compacte = golf, civic, corolla, cruze etc

sous compacte = fit, yaris, aveo

mais vous etes sûr que la finition de la golf est mieux que la jetta ??

En fait, chez VW, la Jetta c'est la compacte cheap made in Mexico, la Golf la compacte premium made in Deutschland, la Passat l'intermédiaire cheap made in USA et la CC l'intermédiaire premium made in Deutschland.

Personnellement, la Jetta, elle me laisse perplexe. C'est du VW... mais à rabais. C'est techniquement moins évolué qu'une Golf avec une finition une grosse coche inférieure.