Il y a des voitures qui suscitent de fortes émotions, pour ne pas dire des folies au volant. Pas souvent (du moins, dans mon cas), mais quand ça arrive, je ne réponds plus de moi. Je n'ai pas le choix : je dois obéir à ce que la voiture me fait sentir. J'ai d'ailleurs préparé un petit discours en ce sens pour le policier qui m'arrêterait.
Dieu merci, pareil scénario ne s'est jamais produit et j'ai eu le bonheur de passer une semaine de rêve en compagnie de la BMW Série 1 M Coupé 2011. Était-ce parce que je suis une femme? Je ne crois pas, car tous les conducteurs, passagers, voisins de route et spectateurs de cette petite « BM » ne peuvent s'empêcher de sourire et d'ouvrir grand les yeux. Et les raisons qui expliquent ce phénomène s'avèrent nombreuses.
Tout d'abord, le design de ce coupé se rapproche autant de la perfection qu'il me semble possible. Le devant trapu et musclé, avec son tablier inférieur exagérément sportif, communique à la fois un sentiment d'agressivité et un air de sophistication. Les fameux phares en halo de BMW, abrités par le capot saillant, donnent l'impression que la voiture fronce les sourcils et fusille du regard ceux qui se contentent de l'admirer plutôt que de la conduire. Méchante petite bête...
Prenez quand même le temps de scruter les flancs de la 1M, tout aussi impressionnants avec leur découpe gracieuse mais athlétique. Les sorties d'air, les ailes prononcées et les miroirs dérivés de la BMW M3 évoquent la puissance et la vitesse.
Puis, il y a ce joli derrière. Bon sang, quel derrière! Peu importe si la passion de l'automobile vous anime ou non, un seul coup d'oeil ici suffit pour tomber en amour. Aussi court et compact que le museau, il se veut parfaitement proportionnel par rapport au reste du bolide et affiche une symétrie harmonieuse qui témoigne non seulement de l'expertise des concepteurs de BMW, mais aussi de leur extrême souci du détail.
Bon, assez parlé de l'extérieur (ah, mais, j'oubliais: j'adore cette peinture Orange Valence!), passons aux choses sérieuses. Comment la BMW Série 1 M Coupé 2011 se comporte-t-elle dans la vie de tous les jours? Eh bien, disons la vérité, sa seule et unique raison d'être, c'est la conduite. En tant que modèle deux portes, elle offre un accès limité aux places arrière, donc si vous comptez y asseoir deux enfants ou encore installer un siège de bébé, je vous préviens : ce ne sera pas facile. Oui, vos jeunes apprécieront la balade, mais les faire entrer et sortir de la voiture deviendra vite fatigant, croyez-moi.
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| Sexy, gracieuse et d'une taille à faire rêver, la BMW Série 1 M Coupé 2011 se veut pratiquement la voiture idéale pour la femme moderne. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |
Dieu merci, pareil scénario ne s'est jamais produit et j'ai eu le bonheur de passer une semaine de rêve en compagnie de la BMW Série 1 M Coupé 2011. Était-ce parce que je suis une femme? Je ne crois pas, car tous les conducteurs, passagers, voisins de route et spectateurs de cette petite « BM » ne peuvent s'empêcher de sourire et d'ouvrir grand les yeux. Et les raisons qui expliquent ce phénomène s'avèrent nombreuses.
Tout d'abord, le design de ce coupé se rapproche autant de la perfection qu'il me semble possible. Le devant trapu et musclé, avec son tablier inférieur exagérément sportif, communique à la fois un sentiment d'agressivité et un air de sophistication. Les fameux phares en halo de BMW, abrités par le capot saillant, donnent l'impression que la voiture fronce les sourcils et fusille du regard ceux qui se contentent de l'admirer plutôt que de la conduire. Méchante petite bête...
Prenez quand même le temps de scruter les flancs de la 1M, tout aussi impressionnants avec leur découpe gracieuse mais athlétique. Les sorties d'air, les ailes prononcées et les miroirs dérivés de la BMW M3 évoquent la puissance et la vitesse.
Puis, il y a ce joli derrière. Bon sang, quel derrière! Peu importe si la passion de l'automobile vous anime ou non, un seul coup d'oeil ici suffit pour tomber en amour. Aussi court et compact que le museau, il se veut parfaitement proportionnel par rapport au reste du bolide et affiche une symétrie harmonieuse qui témoigne non seulement de l'expertise des concepteurs de BMW, mais aussi de leur extrême souci du détail.
Bon, assez parlé de l'extérieur (ah, mais, j'oubliais: j'adore cette peinture Orange Valence!), passons aux choses sérieuses. Comment la BMW Série 1 M Coupé 2011 se comporte-t-elle dans la vie de tous les jours? Eh bien, disons la vérité, sa seule et unique raison d'être, c'est la conduite. En tant que modèle deux portes, elle offre un accès limité aux places arrière, donc si vous comptez y asseoir deux enfants ou encore installer un siège de bébé, je vous préviens : ce ne sera pas facile. Oui, vos jeunes apprécieront la balade, mais les faire entrer et sortir de la voiture deviendra vite fatigant, croyez-moi.