Le marché des petites voitures sous-compactes est, au Québec, une valeur sûre. Chez nous, les petites voitures ont la cote pour leur maniabilité, leur style plus européen, et leur économie d'essence. En fait, l'ensemble de ces facteurs sont déterminants dans l'achat de ces petites voitures dont l'attrait est essentiellement pratique, et fort peu esthétique.
Quoiqu’il ne faut pas en négliger l'apparence, Auto123.com a donc décidé de mettre à l'épreuve trois des ténors de cette minuscule catégorie que sont les sous-compactes. Sur la route, pour se mesurer, la Honda Fit Sport, la Toyota Yaris LE et la Nissan Versa 1.8 SL, trois sous-compactes à hayon, une race plutôt rare sur nos routes.
Toutes trois ont été soumises aux évaluations de nos trois chroniqueurs chevronnés, Bertrand Godin, Mathieu St-Pierre et Marc Bouchard. Dans les trois cas, une route automnale, déterminée à l'avance et sillonnant la rive nord de Montréal a servi de base de référence. Et pour chacune des évaluations, chacun des essayeurs devait remplir une fiche détaillée alliant à la fois les performances et les côtés pratiques de ces petites machines.
Le choix des trois modèles a été simplement dicté par la logique: ce sont les trois sous-compactes japonaises qui se livrent une chaude lutte sur le marché des sous-compactes. Toutes trois sont comparables en termes de prix, d'espace et de popularité. Ne restait plus qu'à en évaluer la capacité sur route.
Nos essayeurs ont donc choisi des gagnants, sur la base de critères que vous pourrez découvrir dans les différents tableaux. Libre à vous ensuite de faire votre propre opinion et de déterminer celle qui, pour vous, sera la grande gagnante!
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| Toutes trois sont comparables en termes de prix, d'espace et de popularité. |
Quoiqu’il ne faut pas en négliger l'apparence, Auto123.com a donc décidé de mettre à l'épreuve trois des ténors de cette minuscule catégorie que sont les sous-compactes. Sur la route, pour se mesurer, la Honda Fit Sport, la Toyota Yaris LE et la Nissan Versa 1.8 SL, trois sous-compactes à hayon, une race plutôt rare sur nos routes.
Toutes trois ont été soumises aux évaluations de nos trois chroniqueurs chevronnés, Bertrand Godin, Mathieu St-Pierre et Marc Bouchard. Dans les trois cas, une route automnale, déterminée à l'avance et sillonnant la rive nord de Montréal a servi de base de référence. Et pour chacune des évaluations, chacun des essayeurs devait remplir une fiche détaillée alliant à la fois les performances et les côtés pratiques de ces petites machines.
Le choix des trois modèles a été simplement dicté par la logique: ce sont les trois sous-compactes japonaises qui se livrent une chaude lutte sur le marché des sous-compactes. Toutes trois sont comparables en termes de prix, d'espace et de popularité. Ne restait plus qu'à en évaluer la capacité sur route.
Nos essayeurs ont donc choisi des gagnants, sur la base de critères que vous pourrez découvrir dans les différents tableaux. Libre à vous ensuite de faire votre propre opinion et de déterminer celle qui, pour vous, sera la grande gagnante!
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| Toutes trois ont été soumises aux évaluations de nos trois chroniqueurs chevronnés. |