2021 Kia K5

Ce véhicule KIA K5 m'a séduit. Par ça simple carrosserie et design, il impose déjà le respect et de la considération pour l'utilisateur. Confort intérieur et ergonomie du siège du pilote ajustable à souhait pour éviter les douleurs lombaires sans oublier le chauffage des sièges et du volant. Climatisation impeccable. habitacle spacieux. Ouverture du coffre à système main-libre au cas où l'on aurait des mains chargées. Conduite de sécurité avec sélection des modes ECO - SPORT - ou NORMAL selon son milieu ou ses préférences de conduite, mais aussi sa stabilité quelque soit la vitesse pratiquée en raison de son poids allié au châssis et de la carrosserie conçue en rapport. Avec un éclairage offrant une bonne visibilité de nuit. Accès aisé au moteur et autres accessoires pour les contrôles de routines et d'entretien. Seul hic, devanture bas pour les voies cahoteuses et donc à accès difficiles, au risque d'endommager les ailes et le joli design de son parechoc avant En somme, j'ai flashé pour cette berline haut de gamme. Moi qui avait pour préférence les SUV, pour des raisons d'ergonomie et pour des questions de douleurs lombaires. Je me l'offrirais quelque soit le coût, en me donnant la peine d'en réunir les moyens à y concéder Dieu aidant. Merci !