C'est l'objectif que s'est fixé l'Allemagne; déjà, 14 pompes sont fonctionnelles dans le pays. « Les voitures électriques fonctionnant avec des piles à hydrogènes roulent sans émissions nocives. Elles disposent par ailleurs d’une autonomie importante et peuvent faire le plein en quelques minutes. Pour rendre possible leur mise sur le marché, nous avons besoin d’un réseau de pompes qui couvre les principales agglomérations » explique le ministre allemand des Transports, Peter Ramsauer.
Ce projet a nécessité un investissement de 40 millions d'euros, dont la moitié provient de subventions du gouvernement, le reste du partenariat entre Linde, Air Liquid, Tootal, Daimler et Air Products. Avec ces 50 pompes à hydrogène, l'Allemagne espère ainsi pouvoir approvisionner les 5000 véhicules qui devraient, selon leurs estimations, rouler sur les routes du pays d'ici 3 ans.
Source: ccfa.fr
Ce projet a nécessité un investissement de 40 millions d'euros, dont la moitié provient de subventions du gouvernement, le reste du partenariat entre Linde, Air Liquid, Tootal, Daimler et Air Products. Avec ces 50 pompes à hydrogène, l'Allemagne espère ainsi pouvoir approvisionner les 5000 véhicules qui devraient, selon leurs estimations, rouler sur les routes du pays d'ici 3 ans.
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